[实用新型]防盗充气式汽车遮阳罩无效

专利信息
申请号: 200920139504.6 申请日: 2009-07-09
公开(公告)号: CN201484153U 公开(公告)日: 2010-05-26
发明(设计)人: 徐曼 申请(专利权)人: 徐曼
主分类号: B60J11/04 分类号: B60J11/04
代理公司: 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 代理人: 李宁
地址: 510006 广东省广州市广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 防盗 充气式 汽车 遮阳
【说明书】:

技术领域

实用新型是一种小汽车遮阳工具,确切的说是一种防盗充气式汽车遮阳罩。

背景技术

随着经济的高速发展,汽车的普及率越来越高。由于室内停车条件有限,目前很多汽车要停放在室外。在阳光的暴晒下,汽车内的温度会快速升高,有时会达到60℃以上。人们在驾驶前需要十几分种时间使用空调才可能降下车内温度,这样不仅浪费时间而且消耗汽油。并且车内部件长期在高温下会加快老化。目前汽车的遮阳工具,包括遮阳伞、遮阳棚、遮阳罩等都不同程度存在一些不足:通风隔热效果不好、安装携带不便、无法防盗等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、安装方便、隔热效果明显、防盗的充气式汽车遮阳罩。

为了达成上述目的,本实用新型的技术方案如下:

防盗充气式汽车遮阳罩,包括气囊、防晒膜、防盗杆和防风绳,气囊罩在汽车顶部,气囊的两侧连接有用于将气囊固定的防风绳,气囊的外侧粘附防晒膜,防晒膜的后端延伸并连接在防盗杆上。

所述气囊与汽车空调连接并供气。

所述气囊充气后呈弧形遮住汽车顶部。

所述气囊的内侧有若干个支柱,支柱位于气囊和汽车顶部之间,支撑起充气后的气囊,在气囊与汽车顶部形成气流空间。

所述防晒膜为防紫外线功能的化学织物,前端粘附在气囊外侧,后端连接在防盗杆上。

所述防盗杆为一根直径超过1cm的柱状体。

所述防风绳为具有弹力的绳子,一端连接在气囊上,另一端带有扣勾。

所述气囊的两侧各有2-3根防风绳。

采用上述结构后,本实用新型结构简单,安装时是将气囊罩在汽车顶部,利用防风绳固定,并将防盗杆放在汽车后厢中上锁,对气囊充后,即可使用,安装十分方便,其优点在于:

一、隔热效果好。充气后气囊本身形成一层隔热层,加上防晒膜的防晒保护,隔热效果很好。若进一步增加支柱撑起气囊,在气囊下形成空气可流通的气流空间,隔热更佳。

二、防盗。利用汽车后厢上锁后留有的一点间隙,让薄而结实的防晒膜穿过缝隙,接在后厢内的防盗杆上。防晒膜及与其粘附在一起的气囊就无法被拿走。

三、充气方便。气囊可以利用各种方式充气,更可以利用汽车本身的空调充气,而不需要用电动泵或手动泵等工具,充气省时省力。

四、防风。气囊两侧的防风绳拉紧后,可以扣在车门把手上,气囊就不会被风吹走。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型的使用示意图。

标号说明

遮阳罩      100        气囊    1

防晒膜      2          防盗杆  3

防风绳      4          支柱    5

扣勾        6

具体实施方式

本实用新型揭示的防盗充气式汽车遮阳罩100如图1所示,主要由气囊1、防晒膜2、防盗杆3和防风绳4组成。

其中,气囊1是遮阳罩100的主体部份,气囊1可由汽车空调充气,充气后呈弧形遮住汽车顶部。为了使隔热效果更好,在气囊1的内侧有若干个支柱5,支柱5位于气囊1和汽车顶部之间,支撑起充气后的气囊1,在气囊1与汽车顶部形成气流空间,使空气可对流。

防晒膜2为防紫外线功能的化学织物,前端大部份粘附在气囊1的外侧,后端一直延伸并连接在防盗杆3上。

防盗杆3是一根直径超过1cm的柱状体,与防晒膜2的后端连接在一起。

防风绳4是连接在气囊1的两侧,此实施例气囊1的两侧各有2-3根防风绳4。防风绳4为具有弹力的绳子,一端连接在气囊1上,另一端带有扣勾6,防风绳4拉紧后,将扣勾6固定在车门把手上,使整个遮阳罩100固定在汽车顶部。

本实用新型的具体实施方案如下:

停车后,从车后厢取出防盗充气式汽车遮阳罩100。将气囊1放在汽车顶部,利用汽车空调出气孔将气囊1充气,充气后气囊1形成一个弧形,遮住车顶。气囊1内侧的若干个支柱5将充气后气囊1撑起。在气囊1与车顶之间形成空气可流通的气流空间。流通的空气很容易就将车顶的热气带走,具有极佳的散热效果。

气囊1的外侧粘附着防晒膜2。防晒膜2前后延伸遮住汽车前后玻璃。防晒膜2具有防紫外线功能,通过反射阳光极大的减少了汽车对热量的吸收。

然后将防风绳4拉紧,通过扣勾6固定的车门把手上,可防止大风将汽车遮阳罩100吹掉或吹偏。

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