[实用新型]脚踏液压式汽车轮胎拆装车无效
| 申请号： | 200920136960.5 | 申请日： | 2009-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN201353982Y | 公开（公告）日： | 2009-12-02 |
| 发明（设计）人： | 宋亚华;邬齐明;孔树勇;王继辉 | 申请（专利权）人： | 孔树勇 |
| 主分类号： | B60B29/00 | 分类号： | B60B29/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315511浙江省奉化*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 脚踏 液压式 汽车轮胎 拆装 | ||
【权利要求书】：
1、一种脚踏液压式汽车轮胎拆装车，包括前端开口的车架(4)，所述车架(4)的前方两端设固定轮(14)，后方两端设万向轮(13)；所述车架(4)后部的横杆(15)两端设两根直立的立柱(2)；所述两根立柱(2)分别设有U型抱臂(3)，所述U型抱臂(3)上下端部分别连接有上连杆(18)和下连杆(19)，中部经两侧挂耳(20)活动铰接有侧翻轴(21)，所述侧翻轴(21)两端分别设有L型托架(5)，所述L型托架(5)的水平长臂套有滚筒(6)；其特征在于：所述横杆(15)位于所述立柱(2)的内侧固定竖立有液压缸(16)；所述液压缸(16)顶部设有活塞杆(1)，底部侧方设有脚踏板(17)；所述活塞杆(1)经接杆(22)与所述U型抱臂(3)相固定连接。
2、如权利要求1所述脚踏液压式汽车轮胎拆装车，其特征在于：所述上连杆(18)内腔套接有调节杆(7)，所述调节杆(7)端部设有夹圈(23)和旋钮(9)，所述夹圈(23)内设有夹棍(8)。
3、如权利要求1或2所述脚踏液压式汽车轮胎拆装车，其特征在于：所述U型抱臂(3)的开口处设转筒(11)；所述U型抱臂(3)的内侧设有导向轮(12)，所述导向轮(12)紧贴于所述立柱(2)侧面。
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