[实用新型]具有自动打孔功能的门票检票设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及检票设备，特别涉及用于火车、汽车、游览区门票的检票设备。

背景技术

在车票、门票检票打孔功能应用方面，目前尚无性能优越的产品，虽然中国专利号：ZL200720004487.6《打孔检票装置》中也提供了一种检票打孔装置，但是这种装置采用电磁驱动的方式，存在着体积大、重量重、功耗大、打孔动作振动大、寿命短等缺点。

发明内容

本实用新型针对这些缺点的改进而产生，采用电机驱动的打孔设备，解决现有技术中体积大、重量重、功耗大、打孔动作振动大、寿命短等技术问题。同时本实用新型加入了多个物理量的传感检测，配合搭载的控制电路板，实现门票打孔过程的智能控制，进一步完善本实用新型的设计。

本实用新型为解决上述技术问题所提供具有自动打孔功能的门票检票设备包括：检票设备本体，控制该检票设备工作的控制系统以及设置于检票设备本体内的插入式检票装置；该检票设备还包括有门票自动打孔装置，所述自动打孔装置设置于检票设备本体内，该自动打孔装置包括门票插槽，设置于门票插槽一侧的驱动电机，通过门票插槽两侧孔洞穿过该门票插槽的打孔冲针，所述驱动电机通过传动机构连接打孔冲针。

所述传动机构包括连接于驱动电机输出轴端的第一传动件，两端分别连接第一传动件和打孔冲针的第二传动件。所述第一传动件为传动盘或摇杆，传动机构还可以是凸轮或偏心轮所述打孔冲针的尾端与凸轮或偏心轮的外侧面上，所述打孔冲针与打孔冲针支架之间设有复原弹簧。

该检票设备还包括有门票检测单元，该门票检测单元设在门票插槽一侧，该门票检测单元探测方向对准门票插槽的另一侧，该门票检测单元电连接控制系统。该检票设备还包括电机转动检测单元，该电机转动检测单元电连接控制系统，所述电机转动检测单元为光检测探头，该光检测探头对准驱动电机输出轴或固定于驱动电机输出轴端的传动机构部件表面；或者电机转动检测单元为磁感应探头，所述驱动电机输出轴或固定于驱动电机输出轴端的传动机构部件表面设有磁感应点。该检票设备还包括打孔状态检测单元，该打孔状态检测单元与打孔冲针相对设置在门票插槽的另一侧，该打孔状态检测单元检测方向对准打孔冲针在打孔成功状态下必须穿过的孔洞。

本实用新型采用上述的技术方案后，使这种检票设备的打孔装置具有结构简单、体积小、重量轻、功耗小、振动幅度小以及使用寿命长的特点，同时，还具有高度智能化的优点。

附图说明

图1为本实用新型具有自动打孔功能门票检票设备的示意图。

图2是图1中所述自动打孔装置20采用传动盘结构的示意图。

图3是图1中所述自动打孔装置20采用摇杆结构的示意图。

图4是图1中所述自动打孔装置20采用偏心轮结构的示意图。

图5是图1中所述自动打孔装置20采用凸轮结构的示意图。

具体实施方式

结合上述附图详细说明本实用新型的具体实施例。

由图1和图2中可知，这种具有自动打孔功能的门票检票设备，包括检票设备本体100，控制该检票设备工作的控制系统200以及设置于检票设备本体100内的插入式检票装置10；该检票设备还包括有门票自动打孔装置20，所述自动打孔装置20设置于检票设备本体100内，该自动打孔装置20包括门票插槽21，设置于门票插槽21一侧的驱动电机22，通过门票插槽21两侧孔洞穿过该门票插槽21的打孔冲针23，所述驱动电机22通过传动机构24连接打孔冲针23。当票插入门票插槽21后，启动驱动电机22，通过传动机构24带动打孔冲针23往复运动，穿过门票插槽21两侧孔洞将票面打出孔洞。

本实用新型的进一步实施例为：所述传动机构24包括连接于驱动电机22输出轴端的第一传动件241，两端分别连接第一传动件241和打孔冲针23的第二传动件242。所述第一传动件241为与驱动电机22输出轴同轴设置的传动盘241a(如图2所示)，所述第二传动件242连接传动盘的偏心位置。所述第一传动件241为一端固定于驱动电机22输出轴上的摇杆241b(如图3所示)，所述第二传动件242连接摇杆的另一端。本实施例中采用圆盘式的传动件或者是摇杆，实际上起到一个曲柄的作用，将电机的旋转运动变换成打孔冲针23的直线往复运动，实现打孔的目的。