[实用新型]一种铁道车厢照明用电源无效
| 申请号： | 200920129732.5 | 申请日： | 2009-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN201335284Y | 公开（公告）日： | 2009-10-28 |
| 发明（设计）人： | 卢旻;何耀颐 | 申请（专利权）人： | 四川九洲铭伟半导体照明有限公司 |
| 主分类号： | F21S2/00 | 分类号： | F21S2/00;F21V23/00;H05B37/00;H02M5/458;F21W101/08;F21Y101/02 |
| 代理公司： | 深圳市精英专利事务所 | 代理人： | 李新林 |
| 地址： | 621000四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁道 车厢 照明 用电 | ||
【权利要求书】：
1、一种铁道车厢照明用电源，包括有高压装置、低压装置及LED照明电路，其特征在于所述高压装置为电源适配器；所述低压装置内含有低压输入端与恒流电路；高压装置与低压装置通过连接器相连。
2、根据权利要求1所述的铁道车厢照明用电源，其特征在于所述的电源适配器由电流输入端、AC转DC/DC转AC转换器、变压器、稳压电路与电流输出端顺序连接而成。
3、根据权利要求1所述的铁道车厢照明用电源，其特征在于所述的低压装置与照明LED电路相连，照明LED与低压装置一起固定于铝基板上。
4、根据权利要求3所述的铁道车厢照明用电源，其特征在于所述铝基板上安装的低压装置中的元器件外露，元器件表面与焊脚用硅胶覆盖。
5、根据权利要求1所述的铁道车厢照明用电源，其特征在于所述高压装置的输出端设有连接器公座；所述低压装置的输入端设有连接器母座。
6、根据权利要求5所述的铁道车厢照明用电源，其特征在于所述高压装置设置于地铁车厢夹层内，低压装置和铝基板设置于车厢内光源处。
7、根据权利要求5所述的铁道车厢照明用电源，其特点在于所述输入端为32V恒压输入，与车厢直流与交流两种输入在电源处交换，由此达到统一灯条规格与不同交流直流车厢输入兼容。
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