[实用新型]压燃式国Ⅲ及国Ⅲ以上排放天然气发动机环保客车

权利要求书

1、一种压燃式国III及国III以上排放天然气发动机环保客车，包括柴油发动机(1)，该柴油发动机(1)上安装有转速传感器(2)、油门位置传感器(5)，所述转速传感器(2)、油门位置传感器(5)的信号输出端都连接在ECU(10)上，该ECU(10)的第一输出端连接在油门执行器(11)上，该油门执行器(11)输出端连接在所述柴油发动机(1)上，其特征在于：所述ECU(10)的第二输出端组连接在燃气供应执行系统(12)上。

2、根据权利要求1所述的压燃式国III及国III以上排放天然气发动机环保客车，其特征在于：所述柴油发动机的燃料引燃方式是压燃式。

3、根据权利要求1所述的压燃式国III及国III以上排放天然气发动机环保客车，其特征在于：所述柴油发动机(1)上还安装有排气温度传感器(6)，该排气温度传感器(6)的信号输出端连接在所述ECU(10)上。

4、根据权利要求1所述的压燃式国III及国III以上排放天然气发动机环保客车，其特征在于：在所述柴油发动机(1)增压器后的进气总管上安装有进气压力传感器(7)，该进气压力传感器(7)的信号输出端连接在所述ECU(10)上。

5、根据权利要求1所述的压燃式国III及国III以上排放天然气发动机环保客车，其特征在于：所述ECU(10)还连接有转换开关(16)，转换开关(16)的切换实现所述柴油发动机(1)柴油单燃料工作状态和柴油/CNG、LNG混合燃料工作状态的转换。

6、根据权利要求1所述的压燃式国III及国III以上排放天然气发动机环保客车，其特征在于：还设置有水温传感器(3)、水温传感器(3)信号输出端连接在所述ECU(10)上。

7、根据权利要求1所述的压燃式国III及国III以上排放天然气发动机环保客车，其特征在于：还设置有氧传感器(4)，氧传感器(4)信号输出端连接在所述ECU(10)上，对发动机排放进行控制。

8、根据权利要求1所述的压燃式国III及国III以上排放天然气发动机环保客车，其特征在于：在所述柴油发动机(1)增压器后的进气总管上安装有混合器(13)和气轨(17)，该气轨(17)设置有第一气路(a)和第二气路(b)，其中第一气路(a)设置有进口与燃气源相通，第二气路(b)设置有出口与所述混合器(13)相通，所述第一气路(a)和第二气路(b)之间设置有至少一个燃气喷嘴，每个燃气喷嘴处都安装有喷嘴塞(14)，所述喷嘴塞(14)连接在电磁阀(15)上，该电磁阀(15)的输入端连接所述ECU(10)的第二输出端组上。

9、根据权利要求1所述的压燃式国III及国III以上排放天然气发动机环保客车，其特征在于：在所述柴油发动机(1)增压器后的进气总管上安装有至少一个燃气喷嘴，或在所述柴油发动机(1)的每个进气歧管上都安装有一个燃气喷嘴；

每个燃气喷嘴处都安装有喷嘴塞(14)，所述喷嘴塞(14)连接在电磁阀(15)上，该电磁阀(15)的输入端连接所述ECU(10)的第二输出端组上，燃气由喷嘴座进口端进入喷嘴，喷嘴按电控信号开闭和调整开度，达到控制燃气喷射量的目的。

10、根据权利要求1所述的压燃式国III及国III以上排放天然气发动机环保客车，其特征在于：配置有燃气喷射控制阀(18)组和燃气喷管(19)，在所述柴油发动机(1)增压器后的进气总管上安装有至少一个燃气喷管(19)，或在所述柴油发动机(1)的每个进气歧管上都安装有一个燃气喷管(19)；

所述燃气喷射控制阀(18)组的输入端连接所述ECU(10)的第二输出端组上，燃气经燃气喷射控制阀(18)组调控后从燃气喷射控制阀(18)组进口端进入喷管，燃气喷射控制阀组按电控信号按顺序开闭和调整开度，达到控制燃气喷射量的目的。