[实用新型]一种气动球阀控制机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及气体制动的球阀，尤其涉及气动球阀的控制机构。

背景技术

目前公知的气动球阀，一般都设有左右两个气缸和活塞来控制球阀启闭。如专利号为96222419.7的中国实用新型专利公开了双活塞气动球阀驱动器，气缸内两侧分别设置气室、活塞、传动臂，两传动臂分别与偏心轮上的两连杆连接，构成单汽缸双活塞的球阀驱动器。由于此气动控制球阀由两个活塞、两个传动臂、两个连杆，并且两个活塞设于一个气缸中，因而结构比较复杂，而且这样控制也比较繁琐，不够经济可靠。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种结构简单、控制容易、工作可靠、经济实用的气动球阀控制机构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种气动球阀控制机构，其特征在于：包括控制箱，所述控制箱上连接有气缸，控制箱内设有下端与启闭球阀的闸板连接的阀杆，所述气缸内设有活塞，活塞上连接有活塞杆，所述活塞杆外端穿出气缸并进入控制箱内，活塞杆外端设有驱动机构驱动阀杆转动。

作为优选，所述气缸内还设有活塞复位机构。并且所述复位机构优选复位弹簧，弹簧一端连接活塞，另一端顶接气缸。采用弹簧复位机构，重复性好，滞后量小。

作为优选，所述驱动机构包括设在阀杆侧壁的夹头，夹头在偏离阀杆轴线位置连接一锁销，锁销下端与活塞杆外端连接。实现活塞杆的移动和阀杆转动联动连接。

作为优选，所述气缸的缸盖与气缸体间设有超高分子聚乙烯密封圈。所述活塞外侧壁上设有密封环与气缸内壁密封滑动连接。改善密封效果，提高气动控制的可靠性。

本实用新型由于采用了上述技术方案，使用一个控制气源，一个气缸，一个活塞机构与阀杆联动来开启球阀，再通过弹簧复位机构实现球阀关闭，结构得以简化，同时实现了对球阀的可靠控制，而且结构简化后，生产和使用成本也降低了很多。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的装配示意图；

图2为夹头示意图。

具体实施方式

如图1跟2所示，为本实用新型气动球阀控制机构的实施例，包括控制箱1，所述控制箱上连接有气缸3，控制箱内设有下端与启闭球阀的闸板连接的阀杆2，所述气缸内设有活塞5，活塞上连接有活塞杆6，所述活塞杆外端穿出气缸并进入控制箱内，活塞杆外端设有驱动机构驱动阀杆转动。所述气缸内还设有活塞复位机构。所述复位机构为复位弹簧7，弹簧一端连接活塞5，另一端顶接气缸3。所述驱动机构包括设在阀杆2侧壁的夹头8，夹头在偏离阀杆轴线位置连接一锁销9，锁销9连接在夹头锁销孔81上，锁销下端与活塞杆外端连接。所述气缸的缸盖4与气缸体间设有超高分子聚乙烯密封圈11。所述活塞5外侧壁上设有密封环12与气缸内壁密封滑动连接。

外部的控制气源向气缸3内压入气体，活塞5受气体压迫移动带动活塞杆6移动，由于活塞杆与夹头8偏心连接，所以活塞杆直线移动变为阀杆2转动，从而开启阀门，当切断气源，活塞5在复位弹簧7弹力作用下回复原来位置，阀门又关闭。