[实用新型]气路快速接头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种干路快速分出支路用的气路接头，具体讲是一种气路快速接头。

背景技术

快速接头包括阳接头和阴接头，其阴接头内设有一个限位卡环，限位卡环与阳接头外圆周面上的限位槽相配，且在不使用时可通过阴接头外表面上与限位卡环连接的开关来打开该限位卡环，将阳接头拔出。目前现有技术的气路快速接头，当需要从干路上分出支路用气时(在干路上有预置的管接头)，往往要先关闭气源，待干路管道内的气压降低后，卸下干路管口的旋塞，插入支路气管的插头，然后可以恢复供气。当不需要使用这条支路时，也需要先关闭气源，待干路管道内的气压降低后，拔出支路气管的插头，旋紧干路管口的旋塞，然后恢复供气。因此，现有的这种气路快速接头在分出支路或关闭支路的过程中都需要关闭气源，不仅使用非常不方便，而且其接通或关闭支路气路的过程中影响了工厂内的其它用气设备的正常用气，延误了工厂正常的生产，给工厂造成了一定的经济损失。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，克服以上现有技术的缺陷，提供一种使用方便且在接通或关闭支路气路过程中不影响其它设备正常用气的气路快速接头。

本实用新型的技术方案是，提供一种气路快速接头，包括阴接头和可滑配合在阴接头通道内的阳接头，所述的阴接头包括接头帽和支路接头，所述的阴接头还包括单向阀，所述的单向阀可被阳接头相顶推并产生轴向滑动以导通；所述单向阀的一端与接头帽为可拆式连接，其另一端与支路接头为可拆式连接。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，本实用新型气路快速接头在分路接头中增加了由中间套、阀芯和弹簧组成的单向阀，本实用新型在需要分出支路时，即阳接头插入阴接头，由于限位卡环的一端面与单向阀阀芯的一端面之间的最短距离小于所述的限位槽的内端面与阳接头的接头端面之间的最短距离，因此阳接头与阀芯相抵并推动阀芯滑动以压迫弹簧收缩，当阳插头插入到位时，阴接头的限位卡环锁住阳接头，阀芯的锥台的外圆周面与中间套的锥孔面远离，气路的轴向通道出现。当不需要分出该支路时，此时打开阴接头的限位卡环，阳接头拔出，弹簧依靠弹力将阀芯锥台的外圆周面贴合在中间套的锥形面上，此时气路的轴向通道关闭，气路关闭。因此，本实用新型气路快速接头在分出支路或关闭支路的过程中均无需关闭气源，不仅使用方便，而且在这个过程中不会影响工厂内的其它设备的正常用气，维护了生产的正常进行，保证了工厂的正常经济利益。

作为改进，弹簧嵌入在阀芯的凹槽内，从而更有利于弹簧推动阀芯复位。

附图说明

图1是本实用新型气路快速接头的阀芯打开的剖面结构示意图。

图2是本实用新型气路快速接头的阀芯关闭的剖面结构示意图。

图3是本实用新型气路快速接头的爆炸结构示意图。

图4是本实用新型气路快速接头的阀芯的结构示意图。

图5是图2本实用新型气路快速接头的阀芯关闭的剖面结构示意图中的A部放大图。

图中所示  1、阳接头，2、阴接头，3、接头帽，4、中间套，4.1、锥形端面，5、阀芯，5.1、直径较小的圆柱体，5.2、锥台，5.3、直径较大的圆柱体，6、弹簧，7、支路接头，8、气体通孔，9、轴向通道，10、凹槽，11、限位卡环，12、限位槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

现有技术的气路快速接头包括阴接头和阳接头，阴接头包括接头帽和支路接头，接头帽和支路接头螺纹连接在一起，限位卡环设于接头帽与支路接头的连接端面之间。

如图1、图2、图3所示，本实用新型气路快速接头，包括阴接头2和可滑配合在阴接头2通道内阳接头1，所述的阴接头2包括接头帽3、支路接头7以及由中间套4，阀芯5，弹簧6组成单向阀；所述的单向阀的一端与接头帽3为可拆式连接，其另一端与支路接头7为可拆式连接是指：中间套4的一端与所述的接头帽3为螺纹连接，其另一端与所述的支路接头7为螺纹连接，本实施例中采用中间套4的一端为内螺纹，接头帽3为外螺纹，中间套4和接头帽3通过螺纹连接；中间套4的另一端为外螺纹，支路接头7为内螺纹，中间套4和支路接头7也通过螺纹连接。