[实用新型]一种载车轮行走器无效
| 申请号: | 200920113316.6 | 申请日: | 2009-01-21 |
| 公开(公告)号: | CN201353987Y | 公开(公告)日: | 2009-12-02 |
| 发明(设计)人: | 张卫海 | 申请(专利权)人: | 张卫海 |
| 主分类号: | B60C17/00 | 分类号: | B60C17/00 |
| 代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 胡根良 |
| 地址: | 313100*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车轮 行走 | ||
1.一种载车轮行走器,其特征在于:包括轮组I、轮组II和伸缩支架(1),所述伸缩支架(1)的一端设有轮组I,所述伸缩支架(1)的另一端设有轮组II,所述伸缩支架(1)中部设有用来调节支架长短的调节装置,所述伸缩支架(1)上设有至少一组车轮锁紧装置(5)。
2.根据权利要求1所述的一种载车轮行走器,其特征在于:所述调节装置包括伸缩节固定螺丝(2),所述伸缩支架(1)上设有一个以上的调节孔(11),所述伸缩节固定螺丝(2)穿过调节孔(11)固定在伸缩支架(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种载车轮行走器,其特征在于:所述轮组II与轮组I结构相同。
4.根据权利要求1所述的一种载车轮行走器,其特征在于:所述轮组II包括轮子II(41),所述轮子II(41)为定滑轮,所述轮子II(41)与伸缩支架(1)之间设有长度可调的支架二,所述支架二包括调整螺II(42)、套筒(43)和套杆(44),所述套杆(44)活动设置在套筒(43)内,所述套杆(44)上设有一个以上的螺纹孔II(441),所述套筒(43)上设有一个以上的通孔(431),所述调整螺丝II(42)穿设过通孔(431)和螺纹孔II(441)。
5.根据权利要求1、3或4所述的一种载车轮行走器,其特征在于:所述轮组I包括轮子I(31),所述轮子I(31)为控制方向的转向轮,所述轮子I(31)与伸缩支架(1)之间设有角度可调的支架,所述支架包括支架杆I(32)、支架杆II(33)、调整螺丝I(34)和调整杆(35),所述支架杆I(32)与支架杆II(33)之间设有转轴(36),所述支架杆I(32)上设有一个以上的螺纹孔I(321),所述调整杆(35)上设有与螺纹孔I(321)相配的定位孔(351),所述调整螺丝I(34)穿设过螺纹孔I(321)与定位孔(351),所述调整杆(35)的一端与支架杆II(33)的一端活络连接。
6.根据权利要求1所述的一种载车轮行走器,其特征在于:所述车轮锁紧装置(5)为绷带扣,所述伸缩支架(1)一侧设有一根以上的绷带扣,所述绷带扣包括绷带I(51)、螺栓(52)和元宝螺帽(53),所述绷带I(51)上设有一个以上的螺栓孔(511),所述伸缩支架(1)另一侧设有一根以上的绷带II(54),所述绷带II(54)上设有固定孔(541),所述螺栓(52)穿过绷带I(51)上的螺栓孔(511)和绷带II(54)上的固定孔(541)与元宝螺帽(53)螺纹连接。
7.根据权利要求1或6所述的一种载车轮行走器,其特征在于:所述车轮锁紧装置(5)为两个,所述车轮锁紧装置(5)对称设置在伸缩支架(1)的两端。
8.根据权利要求1所述的一种载车轮行走器,其特征在于:所述伸缩支架(1)上设有防止车轮滚动的刹车片(6)。
9.根据权利要求1所述的一种载车轮行走器,其特征在于:所述轮子I(31)为单滑轮或双滑轮,所述轮子II(41)为单滑轮或双滑轮。
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