[实用新型]一种滑套动力头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滑套动力头。

背景技术

动力头广泛用于机床中，其中滑套动力头的箱体与滑套之间的相对滑动精度取决于箱体与滑套之间的公差配合。二者是金属与金属接触。严格的公差配合对加工要求高，表面光洁度，圆度都要达到一定要求，而且金属与金属之间的滑动接触要求材料耐磨，但是长久使用之后，总是难免会因滑动摩擦而造成材料损失，导致箱体与滑套之间间隙加大，箱体刚性不好。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种滑套动力头，降低滑套动力头的加工复杂程度，避免滑套动力头长久使用后因磨损而导致刚性变差的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种滑套动力头，包括箱体和能与箱体相对滑动的滑套，所述箱体和滑套之间还设有衬套。

进一步地，上述滑套动力头还可具有以下特点，所述衬套为聚四氟乙烯衬套。

进一步地，上述滑套动力头还可具有以下特点，所述箱体的两端各设有一个压紧环。

进一步地，上述滑套动力头还可具有以下特点，所述衬套的个数为2个。

进一步地，上述滑套动力头还可具有以下特点，所述滑套的一端与刀具相连接，在滑套与刀具相连接的一端上设有防尘圈。

本实用新型降低了滑套动力头的加工复杂程度，避免了滑套动力头长久使用后因磨损而导致刚性变差的问题。

附图说明

图1是本实用新型滑套动力头的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

图1是本实用新型滑套动力头的结构示意图，如图1所示，本实用新型滑套动力头包括箱体12、能与箱体12相对滑动的滑套11以及安装在箱体12和滑套11之间的衬套13。其中，衬套13可以有2个，两者间隔一定距离地安装在箱体12上。箱体12内部的滑套安装孔径大于滑套11外径。两个衬套13可以通过压紧环14、16压紧。在压紧环14、16的压紧力作用下，衬套13径向膨胀，与滑套11紧密接触，滑套11在衬套13的衬托下不与箱体直接接触。优选地，衬套13可以为聚四氟乙烯衬套，因为聚四氟乙烯与钢接触的摩擦系数很小，既不影响滑套11相对于箱体12的滑动，也具有一定弹性，能适度膨胀。当然，衬套13也可以采用其他与钢接触的摩擦系数小，能膨胀的材料。

这样，滑套和衬套紧密接触，而滑套与箱体脱离开，不直接接触，因而箱体与滑套相互之间不存在接触摩擦，摩擦只发生于滑套与聚四氟乙烯衬套之间，而聚四氟乙烯摩擦系数小，相对钢件要软，滑套滑动时更加平稳，噪音也小，衬套有微量弹性变形，不易磨损，长久使用后，箱体与滑套都不会损失材料，从而不会使刚性变差。

再如图1所示，本实用新型的其他实施例中，箱体12的两端还可以各设有一个压紧环14、16，用于将衬套13压紧。这样，一旦滑套发生松动情况，可调整压紧环，在衬套有弹性变形的情况下，重新与主轴抱紧，恢复原先的刚性。

再如图1所示，本实用新型的其他实施例中，滑套11的一端与刀具相连接，另一端与驱动装置相连接，在滑套11与刀具相连接的一端上还可以设有防尘圈15，用于防尘。

下面，简要说明一下本实用新型一种滑套动力头的安装顺序，以具有箱体、滑套、衬套、压紧环、防尘圈的滑套动力头为例：

首先，将衬套13放置到箱体12中，再将装配好的滑套11装入箱体，这样，衬套就夹套在了滑套11和箱体12之间，然后把防尘圈15装入压紧环14，最后用螺钉将压紧环14、16旋到箱体上，以压紧衬套13。

本实用新型降低了滑套动力头的加工复杂程度，使得箱体内孔不再需要精磨加工，同时也避免了滑套动力头长久使用后因磨损而导致刚性变差的问题。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。