[实用新型]汽车防撞杆吸能盒引导槽成型装置无效
| 申请号: | 200920103702.7 | 申请日: | 2009-07-15 |
| 公开(公告)号: | CN201455082U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
| 发明(设计)人: | 刘东海;韩振宇 | 申请(专利权)人: | 凌云工业股份有限公司 |
| 主分类号: | B21D22/06 | 分类号: | B21D22/06 |
| 代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;高锡明 |
| 地址: | 072761 河北省涿州*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 防撞杆吸能盒 引导 成型 装置 | ||
1.一种汽车防撞杆吸能盒引导槽成型装置,其特征是,它包括芯模、芯模油缸(3)、冲压油缸(7),所述芯模的外形与吸能盒(6)的内腔形状相匹配,由上下两部分组合而成,分别是位于下面的静芯模(5)和位于上面的动芯模(4),上下两部分的分界面为一折面,它将对应各引导槽(2)的凹模平分成上、下两部分;所述芯模油缸(3)位于芯模的上方,其活塞杆驱动动芯模(4),所述冲压油缸(7)设置四个,分别对应吸能盒(6)四面的引导槽(2),每个冲压油缸驱动一个与对应引导槽(2)相匹配的冲模(8)。
2.根据权利要求1所述汽车防撞杆吸能盒引导槽成型装置,其特征是,在静芯模(5)和动芯模(4)上设有相互匹配的定位凸台(10)和定位凹槽(11)。
3.根据权利要求1或2所述汽车防撞杆吸能盒引导槽成型装置,其特征是,位于芯模相对两侧的冲压油缸(7)接同一油路。
4.根据权利要求3所述汽车防撞杆吸能盒引导槽成型装置,其特征是,所述芯模油缸(3)活塞行程大于吸能盒(6)高度。
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