[实用新型]一种能够节水和保护车体表面的车用清洗刷

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用清洗刷。

背景技术

现有的洗车过程大都首先将清水洒倒于车体表面，然后使用清洗刷对车体进行清洁，最后再使用清水冲洗车体。这种方法在每次清洗过程中需要使用大量的水，对水资源造成了的极大浪费；同时，由于待清洗的车体上可能存在沙粒，在将清水洒倒在车体表面时很难将这些沙粒去除，因此，一旦这些沙粒留存，在使用清洗刷的时候就可能损伤车体的表面。

实用新型内容

本发明是为了解决现有清洗刷在洗车时浪费水源，并且容易损伤车体表面的问题，从而提出一种能够节水和保护车体表面的车用清洗刷。

一种能够节水和保护车体表面的车用清洗刷，它包括刷头和刷柄，所述刷头由基底和至少一列刷毛组成，基底为一端开口的腔体；刷柄为管状结构；所述刷柄的一端与基底的开口端连通；刷毛固定在基底的一个侧面上；所述的侧面上开有至少一列通孔，所述每列通孔均与基底的腔体连通。

有益效果：本实用新型在使用时无需要事先向车体洒倒清水，节省了大量水源；并且本实用新型在使用时，刷毛在接触车体之前，水源会从刷体的通孔对待清洁部位进行冲洗，带走大颗粒的砂粒，因此不会对车体造成损伤。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，图2是图1的右视图；图3是本实用新型具体实施方式三的结构示意图，图4是本实用新型具体实施方式四的结构示意图。图5是本实用新型具体实施方式五的结构示意图，图6是本实用新型具体实施方式四的结构示意图；图7是本实用新型具体实施方式八的结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1说明本具体实施方式，一种能够节水和保护车体表面的车用清洗刷，它包括刷头1和刷柄2，所述刷头1由基底1-3和至少一列刷毛1-1组成，基底1-3为一端开口的腔体；刷柄2为管状结构；所述刷柄2的一端与基底1-3的开口端连通；刷毛1-1固定在基底1-3的一个侧面上；所述的侧面上开有至少一列通孔1-2，所述每列通孔1-2均与基底1-3的腔体连通。

所述每列通孔1-2为由上至排列的多个通孔组成，所述多个通孔位于一条竖直直线上；所述每列刷毛1-1为由上至下排列的多簇刷毛组成，每簇刷毛均位于一条竖直直线上。

具体实施方式二：本具体实施方式与具体实施方式一所述的一种能够节水和保护车体表面的车用清洗刷的区别在于，刷毛1-1的列数为三列，通孔1-2的列数为两列，所述两列通孔1-2分别位于三列刷毛1-1相邻两列之间。

具体实施方式三：结合图3说明本具体实施方式，本具体实施方式与具体实施方式一或二所述一种能够节水和保护车体表面的车用清洗刷的区别在于，它还包括储水罐1-4，所述储水罐1-4与基底1-3连通，所述储水罐1-4的下端开有入水口1-4-1。

具体实施方式四：结合图4和图6说明本具体实施方式，本具体实施方式与具体实施方式一或二所述一种能够节水和保护车体表面的车用清洗刷的区别在于，它还包括导管3和抽水系统，所述抽水系统由水泵4、开关5和电源6组成；所述导管3的一端与刷柄2的另一端连通，所述导管3的另一端与水泵4的出水管连通，所述水泵4的电源6输入端与开关5的动端连接，所述开关5的静端与电源6连接。

本具体实施方式在使用时，将抽水泵4放置于水箱7中，通过开关5控制抽水泵4工作。

具体实施方式五：结合图5说明本具体实施方式，本具体实施方式与具体实施方式四所述的一种能够节水和保护车体表面的车用清洗刷的区别在于，所述开关5设置在刷柄1-2的表面上，所述电源6固定在水泵4的侧壁上。

本具体实施方式的可在电源6上包裹的防水材料，如塑料等。

具体实施方式六：本具体实施方式与具体实施方式五所述的一种能够节水和保护车体表面的车用清洗刷的区别在于，电源6为防水的电源。

具体实施方式七：本具体实施方式与具体实施方式五或六的所述的一种能够节水和保护车体表面的车用清洗刷的区别在于，电源6为可充电电源。

具体实施方式八：结合图7说明本具体实施方式，本具体实施方式与具体实施方式七所述的一种能够节水和保护车体表面的车用清洗刷的区别在于，开关5为触摸式开关，所述触摸式开关通过包裹有防水层的导线8与电源连接，所述导线8沿导管3的走向曲线附于导管3的外表面上，且与导管3固定为一个整体。

本实施方式的水泵4可以位于水箱7中，使用时向水箱7注入清水。