[实用新型]微型多功能可变形行李箱式电动三轮椅车

说明书

技术领域

本实用新型属于电动三轮车领域，涉及一种能伸缩为可推可拉的行李箱式电动三轮车，尤其涉及一种微型多功能可变形行李箱式电动三轮椅车。

背景技术

随着燃油机动车的几何数增长，其庞大的体积及能耗对交通的拥堵及环境污染日趋严重，节能减排成为世界的共同要求，零排放的电动车应时而生并迅速发展起来。但是传统的二轮电动车稳定性差、遇外力或急停时骑车人即使不撞伤也会摔倒。没有遮阳设置夏天会被日光暴晒而且雨天穿上雨披不仅其会被风吹起产生安全隐患，而且鞋子及裤腿也会被淋湿。同时因其体积大，特别是三轮车，只能放在室外，现在楼房住户日趋增多，而且被盗现象屡屡发生且日趋严重，小偷即便偷不走车也要把电池偷走，且其结构上的不足使随身包只能放在前面小筐或车后架上，因此使飞车抢包的不法分子屡屡得手。而且当接送儿童时只能将小座椅安置在身后，脱离了大人的视力范围造成很大的不安全隐患，特别是其功能单一而只能作为代步工具骑行使用。

发明内容

针对现有二轮自行车及三轮车存在的缺点，本实用新型提出一种能同时具有板凳、座椅、轮椅、购物车、防晒、防雨功能，可拉、可推、可提，可上下楼，携带、存放占地小且方便安全的微型多功能可变形行李箱式电动三轮椅车。

本实用新型的设计方案是：

一种微型多功能可变形行李箱式电动三轮椅车，其特征在于：所述的微型多功能可变形行李箱式电动三轮椅车设计为袖珍型和基本型，袖珍型箱体面积仅为400×330mm，且电机轮前置，基本型电机轮后置，体积和轮径较大，前轮设助力脚蹬，座椅前设怀抱式活动带扶手童椅，其特点是共同由箱体总成、可伸缩转向前轮总成、减震座椅总成、控制提示总成、后轮总成、遮阳及雨具总成、仓盒总成组成，

一、所述的箱体总成呈立方体的箱形，由框架和外蒙皮及前部可立起的活动脚踏板和后轮支架组成，脚踏板的前轮一侧有安全挡板和脚踏板和框架中间有斜拉的加强吊链，箱内前中部框架上用合叶绞接有可伸缩前轮收缩架，前轮、后轮上部有挡泥板，箱体的前部是转向前轮总成，箱顶部为减震座椅总成、车把上及仓盒内及箱体两侧是控制提示总成，箱体四周及顶部是遮阳及雨具总成，箱体后下部为后轮总成，仓盒总成在箱内空间之内，

二、所述的可伸缩转向前轮总成是由前叉及下部的袖珍型的电机前轮和基本型前轮，轴上的助力脚蹬及刹车闸和其上部的伸缩车把等组成，伸缩车把由车把、快卸装置、立管、把盒从上到下顺序组成，前脸管上下两端是前叉八件、车把、前叉可在前脸管内转动，前脸管后面的锁定器中间是可插入或拔出的可折头插杆，前轮收缩架呈凸字形，是由两个长度相同，宽度不同的方框中间用合叶绞接而成，其窄端同前脸管用合叶绞接，其宽端同座椅端箱内中央的框架绞接，两个方框在一字形平面展开时使可伸缩转向前轮处在两个脚踏板中间，插入可折头插杆，用框架前脸的两个弹簧插销锁定，车呈骑行状，前轮收缩架的两个方框立起呈合并状时可伸缩转向前轮总成收进箱内并用框架前脸下部的两个弹簧插销锁定前叉，车呈行李箱状，

三、所述的减震座椅总成是由椅面框、可翻起仓盒盖、椅背、拉手、提手、弹簧、插头、弹簧插销、合叶、伞架组成，凹字形椅面框内是用合叶绞接的是兼做椅面的可翻起仓盒盖，后沿部是用合叶铰接的可立起的长方凹字形椅背，其立起时上端中间是伞架，两侧是拉手，椅面框下方四角上固定有可插在箱体框架立管内及弹簧之上的插头，收缩前轮总成于箱内并将椅背平放，椅车成为板凳形状，同时提手在车后展开，椅背立起并由弹簧插销锁定，使椅车成为轮椅形状，，再将兼椅面的可翻起仓盒盖立起即和下面仓盒可组成购物车形状，基本型在骑行状态时可将怀抱式活动带扶手童椅插在椅架前部，减震座椅总成能用扣吊和车体锁牢，

四、所述的控制提示总成是由车把上的转把、刹把及前灯叉上的蛙式仪表及大灯和箱体两侧帮上的转向指示灯及仓盒内的电池盒和喇叭及控制器及导线组成，刹把通过闸线和前轮及后轮上的车闸连接，

五、所述的后轮总成由位于箱体后下部外侧的两个后轮，其基本型的电动轮后置时其中一轮为电机轮及刹车闸组成，其通过轴承、轴架及轴用螺栓固定于箱体框架，

六、所述的遮阳及雨具总成平时可放在前仓盒之内，由车体、下部四周数个C形挂钩和袋状雨披和椅背立起时上端中部的伞架和自备三节折叠雨晴两用伞组成，袋状雨披下部有环形松紧带，前中部有透明灯窗，其前上部是长挡雨帽檐雨帽，前脸部有拉紧带，伞架由盒体和合叶、弹簧插销组成，伞柄可以插在其内锁固，伞面呈前倾迎风状态，