[实用新型]LED蝙蝠翼形路灯

说明书

技术领域：

本实用新型属于道路照明的灯具，涉及一种道路照明的安装设施，尤其适于公路路灯的照明设施。

背景技术：

以LED为光源的交通信号灯、景观照明、装饰照明灯在我国已经得到了普遍的使用，其技术较为成熟，但是作为道路照明，LED还存在一些技术上的问题急需要解决。道路照明光源与灯具是有很高专业要求的产品，道路照明效果的好坏、照明技术指标的高低，将直接影响司机的视线、行车与行人的安全。目前多数开发和生产以LED为光源的道路灯具的企业，并没有很好地了解和研究LED的发光特性，而是简单地将原来的道路灯具外壳配上LED光源，或是简单地将LED平铺在灯体上并折成一个角度以增加照射面，其所形成的照明效果并不理想。

与普通的高压钠灯或金卤灯相比，LED光源发光角度较小，因此有效照射面的亮度更大，方向感强，所以在局部照明上有优势。然而将LED应用到道路照明后，问题就凸现出来了：每根路灯灯杆之间都有规定的距离，由于每支光源发光角度小，光线比较集中，就导致了两个灯杆之间部分的亮度明显暗于灯下，这对于路面照明来说是非常不利的，容易引发安全事故。

发明内容：

本实用新型的目的就在于客服上述现有技术中存在的不足，而提供一种LED蝙蝠翼型路灯，该灯具出光率达到90％以上，并且具有较好均匀度。

本实用新型的技术方案是：一种LED蝙蝠翼形路灯，包括主体机壳、主体机壳内的焊有LED驱动电路板和大功率LED光源，其特征在于：主体机壳由上、下壳体组成，并呈桃心形；大功率LED光源均匀呈安装在桃心形上壳体上，使其在主视面上呈“V”字形分布，在俯视面上呈蝙蝠翼形分布。

上述LED驱动电路板由已经预存控制程序的MCS51系列单片机和D/A转换器组成，单片机通过P0、P2口的数据传输，分别控制不同的D/A转换器，由D/A转换器产生相对恒定的电压源来控制LED的输出功率。

本实用新型的工作原理是：由于照明的光强与距离的平方成反比例，路灯灯具垂直照射到地面的距离最短，而两侧照射距离随着与垂直线的夹角的增大而加长形成L＝h/sinθ的关系。(式中L为灯具到照射点间距离，h为灯具到地面的垂直距离，θ为射点间到灯具与垂线的夹角。)为保证地面各个照射点间照度的均匀性，本发明通过控制各个方向上使用的LED的驱动功率，达到使灯具形成具有蝙蝠翼型的等光强的照度曲线，而大功率LED的功率是通过单片机通过预定程序对大功率LED进行精确的电压分布控制实现。

本实用新型具有如下的优点和积极效果：

1、大功率LED光源在主视面上呈V字形分布保证了LED光源的指向性。

2、大功率LED光源在俯视面上呈蝙蝠翼形分布，保证了灯具的均匀性。

3、通过单片机控制控制电路来控制各个方向上使用的LED光源的驱动功率，使灯具形成具有蝙蝠翼形的光强的照度曲线，从而可以解决LED灯具需要解决均匀度与功率密度的矛盾，使灯具具有更均匀照明效果。

附图说明：

图1为本实用新型LED纵向分布图。

图2为本实用新型LED俯视分布图。

图3为LED驱动电路示意图。

图4是图3的A部放大图。

图5是图3的B部放大图。

具体实施方式：

图中：大功率LED光源1 主体机壳2 LED驱动电路板3 透明罩4。

如图1、2所示：一种LED蝙蝠翼形路灯由主体机壳、主体机壳内的焊有LED驱动电路板和大功率LED光源组成。主体机壳由上、下壳体组成，并呈桃心形，上壳体兼做散热器。大功率LED光源均匀呈安装在桃心形上壳体上，使其在主视面上呈“V”字形分布(如图1所示)，保证了LED光源的指向性。在俯视面上呈蝙蝠翼形分布(如图2所示)，保证了灯具的均匀性。

如图3、4、5所示：LED驱动电路保证了对LED进行精确的电压控制，从而保证了对大功率LED管的控制。由MCS51系列单片机预存程序控制单片机的P0、P2口输出，通过P0、P2口的数据传输，分别控制不同的D/A转换器AD558，由D/A转换器AD558的16脚产生相对恒定的电压源，控制LED的输出功率，使得整个灯具形成多个不同照明功率梯度，达到不同区域由不同的LED功率照明，而达到地面照度均匀的目的。