[实用新型]物流自动牵引周转车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种在物流领域周转零部件的设备，具体的说是一种物流自动牵引周转车。

背景技术

改革开放以来，特别是近几年我国汽车工业发展势头强劲。2009年第1000万辆汽车在长春一汽诞生。中国成为继美、日之后第三个汽车年产破千万辆的国家，进入千万辆汽车大国行列。为了满足汽车行业这种迅猛发展的要求，对于汽车的生产速度和质量起决定性作用的汽车物流零件配送行业来说，就要不断改进落后的搬运设备。

在原有的配送程序中，货物(汽车零部件)进入库房后直接地面堆垛存储，需要配送到生产线时，操作工人采用叉车将配送的货物叉至转运车上，再将配送的货物送至生产线上，此流程中由于大量的使用叉车，不够方便快捷，操作时间较长，影响了货物的周转效率。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种结构简单合理、减少了叉车的使用、节省了配送时间、提高配送效率的物流自动牵引周转车。

本实用新型的目的是这样实现的，该周转车包括底托、扶手、牵引杆、自动牵引机构、万向轮、定向轮，所述的底托为中空框架式的结构，扶手设置在底托的一侧，在底托上扶手一侧还设置有牵引杆，自动牵引机构与牵引杆相对应设置在底托的另一侧，两万向轮和两定向轮分别设置在底托的下面。

本实用新型具有一下优点和积极效果：

1、本实用新型在使用时，货物进入生产车间后，即放置于该周转车上存储，货物运至生产线时，使用该周转车直接运到线旁，减少叉车等搬运设备的使用，提高货物周转效率。

2、用脚操作栓，前牵引自动挂到后牵引上；底托中空设计减轻车载重量，便于操作；

3、此周转车具备储存货物、行走功能，并可转向、刹车，可手推操作，也可通过插销装置把几个小车连成一体进行拖曳行走。

附图说明

图1为物流自动牵引周转车整体结构示意图。

具体实施方式

由附图所示：该周转车包括底托1、扶手2、牵引杆3、自动牵引机构4、万向轮5、定向轮6，所述的底托1为中空框架式的结构，扶手2设置在底托1的一侧，在底托1上扶手2一侧还设置有牵引杆3，自动牵引机构4与牵引杆3相对应设置在底托1的另一侧，两万向轮5和两定向轮6分别设置在底托1的下面。

本实用新型主要为各种整包装零件存储及转运使用。货物进入库房后直接存储于该周转车上，送至生产线时可根据需求单辆配送，也可以使用自动牵引多辆配送，便利的自动牵引机构只需脚踏即可连接牵引；万向轮刹车踏板设计在转弯时便利、灵活。