[实用新型]带滑道的CNG压缩机机身

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带滑道的CNG压缩机机身。

背景技术

现有的CNG压缩机的机身，不论是L型还是D型，包括机身、与机身连铸为一体的滑道，滑道内设瓦块式的半圆孔，该半圆孔与压缩机的十字头相配合，工作时十字头在滑道内做往复运动；由于机身与滑道连铸为一体，只能在镗床上加工滑道的半圆孔，其光洁度和尺寸精度均较低，故它与十字头的配合间隙较大，而此间隙将直接影响活塞杆在往复运动时的径向摆动幅度，摆动越大，密封填料的密封性能及使用寿命越差；且当滑道被磨损后，只能将机身报废。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足，提供一种带滑道的CNG压缩机机身，它具有滑道内孔的光洁度和尺寸精度高的优点，能延长机身和密封填料的使用寿命。

为达到上述目的，本实用新型的带滑道的CNG压缩机机身，包括机身，其特征在于在机身上设有两安装孔，每安装孔内设有一滑道，滑道设有内孔并通过紧固件固定于机身上。

由于滑道可拆卸，滑道可在珩磨机上磨削加工，其光洁度和尺寸精度均大大提高，故它与十字头的配合间隙较小，活塞杆在往复运动时的径向摆动幅度小，密封填料的密封性能及使用寿命得到提高。

作为本实用新型的进一步改进，所述滑道的内孔为一整圆孔；在滑道的一对工作面被磨损后，可旋转90°继续使用，故其使用寿命比常规的滑道延长一倍，在完全磨损后可只换滑道，不用更换机身，从而延长机身的使用寿命。

综上所述，本实用新型具有滑道内孔的光洁度和尺寸精度高的优点，能延长机身和密封填料的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例工作状态的主视图；

图2为图1的A-A剖视图。

图3为图1的B向视图。

具体实施方式

下面结合附图以L型CNG压缩机对本实用新型作进一步详细说明。

如图1和图2所示，该带滑道的L型CNG压缩机机身，包括机身1、在机身上设置的两安装孔，每安装孔内设有一滑道2，滑道设有为整圆的内孔并通过螺栓等紧固件固定于机身1上。

由于滑道2可拆卸，滑道2的内孔可在珩磨机上磨削加工，其光洁度和尺寸精度均大大提高，故它与十字头3的配合间隙较小，活塞杆4在往复运动时的径向摆动幅度小，密封填料的密封性能及使用寿命得到提高；在滑道2的一对工作面被磨损后，可旋转90°继续使用，故其使用寿命比常规的滑道延长一倍，在完全磨损后可只换滑道2，不用更换机身1，从而延长机身1的使用寿命。

本实用新型不限于上述实施方式，也可用于D型CNG压缩机机身。