[实用新型]一种粘结保险杠雷达支架的装配工装有效
| 申请号： | 200920075740.6 | 申请日： | 2009-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN201534274U | 公开（公告）日： | 2010-07-28 |
| 发明（设计）人： | 周银双 | 申请（专利权）人： | 延锋彼欧汽车外饰系统有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 邓琪 |
| 地址： | 201805 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 粘结 保险杠 雷达 支架 装配 工装 | ||
1.一种粘结保险杠雷达支架的装配工装，用于将雷达支架(5)粘结于保险杠工件(6)上，其特征在于，该工装包括：
底座框架(2)，包括底座(21)和上架(22)；
定位胎膜(1)，放置在底座(21)上用于支承保险杠工件(6)；运动单元(3)，固定在上架(22)上，包括压头组件(33)和定位导向杆(34)，位于所述的底座框架与所述的工件胎膜之间。
2.如权利要求1所述的粘结保险杠雷达支架的装配工装，其特征在于，所述的定位胎膜(1)的形状和支承于其上的保险杠工件(6)形状相匹配。
3.如权利要求1或2所述的粘结保险杠雷达支架的装配工装，其特征在于，所述的定位胎膜(1)上具有导向槽(12)，该槽与定位导向杆(34)的自由端相配合。
4.如权利要求1所述的粘结保险杠雷达支架的装配工装，其特征在于，所述的运动单元(3)的压头组件(33)沿定位导向杆(34)左右对称排布。
5.如权利要求1或4所述的粘结保险杠雷达支架的装配工装，其特征在于，所述的压头组件(33)包括压杆(331)和压头(332)，该压头(332)为柔性材料。
6.如权利要求5所述的粘结保险杠雷达支架的装配工装，其特征在于，所述压头(332)为橡胶材料。
7.如权利要求1或4所述的粘结保险杠雷达支架的装配工装，其特征在于，所述的运动单元的数量对应于雷达支架的数量。
8.如权利要求1所述的粘结保险杠雷达支架的装配工装，其特征在于，该工装还包括一个驱动单元与运动单元(3)顶部相连。
9.如权利要求8所述的粘结保险杠雷达支架的装配工装，其特征在于，所述驱动单元为气缸。
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