[实用新型]一种冷却塔用传动水轮机装置及含有该装置的冷却塔单元无效
| 申请号: | 200920068103.6 | 申请日: | 2009-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN201517460U | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
| 发明(设计)人: | 徐卫国;徐纪祥;张绍明 | 申请(专利权)人: | 徐卫国 |
| 主分类号: | F03B1/00 | 分类号: | F03B1/00;F03B13/00;F28C1/00 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 白益华 |
| 地址: | 201513 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 冷却塔 传动 水轮机 装置 含有 单元 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种冷却装置,具体地涉及一种冷却塔用传动水轮机装置及其含有该水轮机装置的冷却塔单元。
背景技术
冷却塔是一种广泛应用于化工、钢铁、纺织、电力、制药及其宾馆、办公楼等各行各业的设备。因为其应用领域非常广泛,因此,若能提供一种可以节水节能的冷却塔,则可以节省大量的资源,不仅有利于大量使用冷却塔的企业,更有利于解决能源紧张的问题。
传统的冷却塔采用电动机作为冷却塔风机的动力源,而达到冷却效果。如图1所示,塔体上部设有风叶5,而风叶5的下部设有变速箱3,所述变速箱3通过传动轴2连接风机电机25;塔体中部设有布水装置7;塔体下部设有水池22,用于收集布水装置7中的水,且所述水池22通过循环泵(图中未示)进入进水管10,所述进水管10连通所述布水装置7的进水口;所述水池22和布水装置7之间设有可选的填料区9。在运行时,通过所述风机电机2驱动所述风叶5,所述风叶5使得空气加速对流,使得布水装置7中的水与空气换热速度加快,从而达到冷却的效果。同时水池22收集布水装置7的水,并通过进水管10而循环到布水装置7。
为了对其进行改进而达到节能节水的效果,研究人员开发了水轮机作为冷却塔风机的动力源,从而达到节电和降低噪音的效果。目前水轮机对传统冷却塔的改造是:将水轮机安装在冷却塔内,具体地是将水轮机安装在塔体内中间的风机之下,从而达到节水节能的效果。但是这种改造提高的节水节能效果具有其局限性,为此需要本领域技术人员都在寻求一种可以达到更佳节水节能效果的技术方案。
为此,本领域亟需一种能够获得更佳节水节能效果的冷却塔用传动水轮机装置及其冷却塔单元。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节水节能的冷却塔用传动水轮机装置。
本实用新型的另一目的在于提供一种节水节能的冷却塔单元。
本实用新型第一方面提供一种冷却塔用传动水轮机装置,所述装置为卧式传动结构,其包括:
-设在冷却塔外部的卧式水轮机壳体,所述水轮机壳体的两侧设有水轮机进水口和水轮机出水口;所述水轮机壳体的中心设有轴承座;
-卧式水轮机叶轮,所述水轮机叶轮设在所述水轮机壳体内部,且所述水轮机叶轮包括:
-设在叶轮中心处的叶轮轴心,和
-设在叶轮边缘的叶片;
-设在水轮机壳体外部的变速箱,所述变速箱的一侧通过传动轴与水轮机壳体的轴承座连接,另一侧设有联轴,所述联轴用于和冷却塔的风机连接。
在一具体实施方式中,所述变速箱为增速1∶1~4倍数变速箱。
在一具体实施方式中,所述变速箱为增速1∶2.3±0.1倍数变速箱。
在一具体实施方式中,所述进水口下截面与上截面的面积比为50±10%的锥体结构。
本实用新型第二方面提供一种冷却塔单元,所述冷却塔单元包括:
-塔体;所述塔体的上部设有风机,所述塔体的中部设有布水装置;所述塔体的下部设有水池,用于收集所述布水装置中的水;
-本实用新型所述的冷却塔用传动水轮机装置,且所述风机通过联轴与所述的水轮机装置的变速箱连接;所述布水装置的进水口与所述水轮机出水口连通;
且所述水池的出水口通过循环水泵经过水轮机进水管与所述水轮机进水口连通。
在一具体实施方式中,所述冷却塔单元还包括:
-并联管道,所述并联管道的一端连通所述水轮机进水管,另一端设在所述布水装置进水口与所述水轮机出水口之间的管路上;
-设在所述并联管道上的调节水量阀门,使得所述阀门可以通过调节水量而调节风机的转速。
在一具体实施方式中,所述冷却塔单元为容量在200吨/小时~5000吨/小时的冷却塔单元。
在一具体实施方式中,所述冷却塔单元为容量在600吨/小时~5000吨/小时的冷却塔单元。
在一具体实施方式中,所述变速箱为1∶1~4倍数增速变速箱。
在一具体实施方式中,所述变速箱为1∶2.3±0.1倍数增速变速箱。
本实用新型的有益效果在于:
现有的立式水轮机由于叶轮难以放大,进水口面积必须小于进水管段面积四倍以上,导致水流量压损20%以上。而本实用新型采用了卧式传动结构的水轮机,它是在冷却塔体外作功,叶轮可随意放大,进水口面积只小于进水管段面积50%即可,所以水流量损耗低于5%,比普通水轮机放能提高15%以上。
附图说明
图1为600t/h以上的冷却塔改造前的结构示意图;
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