[实用新型]具有便捷进入系统EASY ENTRY功能的汽车前排手动座椅骨架无效
| 申请号: | 200920067153.2 | 申请日: | 2009-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN201333951Y | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
| 发明(设计)人: | 向前;张奎;马佳 | 申请(专利权)人: | 上海李尔汽车系统有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60N2/22;B60N2/06 |
| 代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 王 洁;郑 暄 |
| 地址: | 201201上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 便捷 进入 系统 easy entry 功能 汽车 前排 手动 座椅 骨架 | ||
1.一种具有便捷进入系统EASY ENTRY功能的汽车前排手动座椅骨架,包括靠背骨架、调角器总成、座盆骨架和滑道机构,所述调角器总成包括内侧调角器和外侧调角器,所述座盆骨架包括平行设置的内侧侧板和外侧侧板,所述滑道机构包括平行设置的内滑道和外滑道以及与所述内滑道和所述外滑道连接的解锁手柄,所述靠背骨架通过所述内侧调角器和所述外侧调角器分别与所述内侧侧板和所述外侧侧板可转动连接,所述内侧侧板和所述外侧侧板分别固定在所述内滑道和所述外滑道上,其特征在于,还包括两装饰层,两所述装饰层分别覆盖在所述内侧侧板和所述外侧侧板的外侧面上。
2.根据权利要求1所述的具有便捷进入系统EASY ENTRY功能的汽车前排手动座椅骨架,其特征在于,还包括联动机构,所述调角器总成还包括联动转轴,所述内侧调角器和外侧调角器通过所述联动转轴连接,所述解锁手柄通过所述联动机构连接所述联动转轴。
3.根据权利要求2所述的具有便捷进入系统EASY ENTRY功能的汽车前排手动座椅骨架,其特征在于,所述联动机构包括联动支架、联动绳索、联动弹性部件和解锁支架,所述联动支架两端分别固定所述联动绳索和所述联动转轴,所述联动绳索通过所述联动弹性部件连接所述解锁支架,所述解锁支架连接所述解锁手柄,所述靠背骨架固定在所述联动转轴上。
4.根据权利要求3所述的具有便捷进入系统EASY ENTRY功能的汽车前排手动座椅骨架,其特征在于,所述解锁手柄包括两耳片、两弹簧片、第一曲杆和与所述第一曲杆连接的第二曲杆,两所述耳片分别固定在所述第二曲杆的两端,两所述弹簧片分别固定在两所述耳片的外侧,所述解锁支架与所述第二曲杆连接,所述内滑道和所述外滑道均包括止动支架、复位弹性部件及可相互滑动的上滑轨和下滑轨,所述止动支架包括前端、中部和后端,所述中部可转动固定在所述上滑轨上,所述前端具有凸边,所述凸边位于所述弹簧片的孔洞中,所述复位弹性部件两端分别抵靠所述上滑轨和所述后端上部,所述后端下部具有锁止孔/锁齿,所述后端下端穿设所述上滑轨的开口,所述下滑轨上具有锁齿/锁止孔,所述锁齿位于所述锁止孔中。
5.根据权利要求3所述的具有便捷进入系统EASY ENTRY功能的汽车前排手动座椅骨架,其特征在于,所述调角器总成还包括衬套和卡圈,所述联动支架、所述衬套和所述卡圈套接固定在所述联动转轴上,所述联动支架通过所述卡圈固定在所述衬套上。
6.根据权利要求5所述的具有便捷进入系统EASY ENTRY功能的汽车前排手动座椅骨架,其特征在于,所述调角器总成还包括弹性部件,所述弹性部件分别固定所述卡圈和所述联动支架上。
7.根据权利要求3所述的具有便捷进入系统EASY ENTRY功能的汽车前排手动座椅骨架,其特征在于,所述联动绳索是联动钢丝,所述联动弹性部件是联动弹簧。
8.根据权利要求1所述的具有便捷进入系统EASY ENTRY功能的汽车前排手动座椅骨架,其特征在于,所述调角器总成还包括两限位支架,两所述限位支架与所述靠背骨架配合设置并分别固定在所述内侧侧板和所述外侧侧板的内侧面上。
9.根据权利要求1所述的具有便捷进入系统EASY ENTRY功能的汽车前排手动座椅骨架,其特征在于,所述靠背骨架包括头枕管、靠背管和靠背支撑板,所述靠背管分别固定所述头枕管和所述靠背支撑板,所述靠背支撑板分别固定所述内侧调角器和所述外侧调角器。
10.根据权利要求1所述的具有便捷进入系统EASY ENTRY功能的汽车前排手动座椅骨架,其特征在于,所述靠背支撑板包括靠背内支撑板、靠背外支撑板、及连接所述靠背内支撑板和所述靠背外支撑板的靠背中间板,所述靠背内支撑板和所述靠背外支撑板分别固定所述内侧调角器和所述外侧调角器。
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