[实用新型]机油泵模拟流量试验装置无效
| 申请号: | 200920066394.5 | 申请日: | 2009-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN201531405U | 公开(公告)日: | 2010-07-21 |
| 发明(设计)人: | 曹冬林;李光荣 | 申请(专利权)人: | 湖南机油泵股份有限公司 |
| 主分类号: | F04B51/00 | 分类号: | F04B51/00 |
| 代理公司: | 衡阳市科航专利事务所 43101 | 代理人: | 潘桂英 |
| 地址: | 421400 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机油 模拟 流量 试验装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机油泵试验设备,特别是一种机油泵模拟流量试验装置。
背景技术
目前,用于机油泵性能试验台架,是将机油泵在不同速度下,按照规范确定的压力值,用流量计测得和记录出流量多少,作为判别机油泵是否合格;但由于试验台架的不同结构、输油系统、计量元件、人为操作等不确定因素影响,不能真实反映发动机润滑系统流量的实际情况,在用户装机试验时,发现机油泵流量不合格的质量问题。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种能真实、可靠地反映发动机工作时内部机油压力和实际流量的机油泵模拟流量试验装置。
本实用新型的技术方案是:一种机油泵模拟流量试验装置,其包括机油箱、变频电机、试泵夹具组件、模拟流量阀、压力传感器和可编程控制器;试泵夹具组件通过进油管连接至机油箱,试泵夹具组件还通过出油管与模拟流量阀连接,模拟流量阀通过泄油管连接至机油箱,变频电机与试泵夹具组件连接,压力传感器通过油管连接在出油管上,变频电机、模拟流量阀和压力传感器均通过电缆与可编程控制器连接。
本实用新型进一步的技术方案是:所述的模拟流量阀包括阀体、量孔阀门、柱塞、电磁开关组件、密封圈和堵头螺钉;阀体内开有成十字交叉的柱塞孔和油路孔,电磁开关组件安装在阀体上并位于柱塞孔的一端,电磁开关组件的活塞头部位于阀体的柱塞孔内,柱塞位于阀体的柱塞孔内并安装在电磁开关组件的活塞头部上。
本实用新型更进一步的技术方案是:所述的量孔阀门螺纹连接在阀体的油路孔的油路出口处,量孔阀门中心设有一阶梯形通孔,阶梯形通孔的最小孔径段的孔径D和长度L是根据发动机在工作时润滑油额定压力的范围内所需润滑油流量大小来确定的。
本实用新型还进一步的技术方案是:所述的密封圈安装在柱塞与电磁开关组件的活塞头部相连接的一端,堵头螺钉通过螺纹连接安装在柱塞孔的另一端。
本实用新型与现有技术相比具有如下特点:
1、由于采用模拟流量阀的量孔阀门和自动程序控制,作为机油泵流量性能的试验装置,能模拟发动机在不同转速时所形成的不同压力值,以及产生不同的流量,真实地反映机油泵对发动机润滑系统供油的实际情况,从而避免了流量计及试验设备不规范、以及人为操作等因素的而影响机油泵的试验质量,提高了机油泵产品流量性能试验的合格率。
2、本实用新型结构简单、操作方便、试验可靠、使用寿命长、制造成本低。
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的模拟流量阀的结构示意图。
具体实施方式
实施例
如图1所示:一种机油泵模拟流量试验装置,其包括机油箱1、变频电机2、试泵夹具组件3、模拟流量阀4、压力传感器5和可编程控制器6;试泵夹具组件3用于安装待测流量的机油泵,其通过进油管31连接至机油箱1,试泵夹具组件3还通过出油管32与模拟流量阀4连接,模拟流量阀4通过泄油管33连接至机油箱1,变频电机2与试泵夹具组件3连接,压力传感器5通过油管连接在出油管32上,变频电机2、模拟流量阀4和压力传感器5均通过电缆与可编程控制器6连接。
如图2所示:模拟流量阀4包括阀体41、量孔阀门42、柱塞43、电磁开关组件44、密封圈45和堵头螺钉46;阀体41内开有成十字交叉的柱塞孔411和油路孔412,电磁开关组件44安装在阀体41上并位于柱塞孔411的一端,电磁开关组件44的活塞头部441位于阀体41的柱塞孔411内,柱塞43位于阀体41的柱塞孔411内并安装在电磁开关组件44的活塞头部441上,柱塞43在柱塞孔411内的行程中可以阻断油路孔412或者控制油路孔412的流通大小,以控制润滑油的通过大小,密封圈45安装在柱塞43与电磁开关组件44的活塞头部441相连接的一端,堵头螺钉46通过螺纹连接安装在柱塞孔411的另一端;量孔阀门42螺纹连接在阀体41的油路孔412的油路出口处,量孔阀门42中心设有一阶梯形通孔421,阶梯形通孔421的最小孔径段的孔径D和长度L是该阀模拟流量的关键参数,其是根据发动机在工作时,润滑油额定压力的范围内所需润滑油流量大小,来进行计算、试验和验证后得出。
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