[实用新型]一种风车式夹具无效
| 申请号: | 200920049307.5 | 申请日: | 2009-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN201511251U | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
| 发明(设计)人: | 孙四顺 | 申请(专利权)人: | 孙四顺 |
| 主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215164 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 风车 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种夹具,特指一种需要加工圆弧面的非轴类零件的夹具,属于金属切削刀具技术领域。
背景技术
随着时代的进步,国际间科技知识的相互传播与交融;国内外机械加工设备,随之也不断地日益更新,且科技含量高、性能齐全、专业性强等优势的新颖复合型设备推陈出新,屡见不鲜。客观上给人们的生活与社会的发展带来了巨大的贡献,其意义不可磨灭、价值难以估量。然而,由于它的科学性、先进性,使用功能强劲、操作日趋简便;主观上人们依赖新设备的程度却越来越严重、而忽视了传统的机械设备因种类划分:而持有特性功能所具备的加工优势,造成非加工方法相互“窜机”生产的现象屡见不鲜,导致极大的浪费。其弊端(社会现象)主要表现在以下几个方面:
企业制造成本不断飙升、经济负担逐年增加、市场竞争日趋激烈、企业发展举步维艰。操作员工技术含量越来越低、岗位技能相对匮乏、专业素质明显下滑、制约企业持续发展。行业“蓝领”出现断层、“人才”呈现两极分化、导致“高端”人才不足、“低端”人员过剩的被动局面。基于上述诸多因素所反映的现象,如何在传统(车床)设备,最大限度发挥其持有特性功能所具备的加工优势、在装夹的方式上及产品加工方法等环节进行突破和完善。如附图1所示的需要加工圆弧面的非轴类零件的被加工零件,用常用方法比较难以实施,而用加工中心加工粗糙度难以达到设计要求,且费时;我公司技术人员通过独特的夹具设计理念、新颖的夹具构造、科学的加工方法,以多元化为集一体,新的加工方法/制造工艺。
实用新型内容
针对上述存在的技术问题,本实用新型的目的是:提出了一种需要加工圆弧面的非轴类零件的风车式夹具。
本实用新型的技术解决方案是这样实现的:一种风车式夹具,包含台阶轴,安装块;所述台阶轴包含第一轴、第二轴,所述第一轴的轴径较小;所述第二轴的轴径较大;所述安装块安装在第二轴上,用来安装被加工零件。
优选的,所述安装块安装在第二轴的外部。
优选的,所述安装块安装在第二轴的内部。
本实用新型方案的一种风车式夹具,具有如下优点:
1、采用“一具多穴”的加工方法,减少了产品零件在单件加工时、由于多次装夹,在某种程度上会引发尺寸偏差的不确定因素、导致加工后的产品零件“互换性”较差;
2、对于曲(弧)面产品零件的加工,CNC加工中心通常采用三(轴)D技术来实现加工,不但费时耗力、且表面粗糙度相对较差;若改用常规侧铣加工曲面,由于产品具有一定的深(宽)度,则常常因为刀具的磨损或“让刀”现象;致使产品零件厚薄不匀、精度降低、尺寸不良;而采用传统车床加工曲面零件,则大大发挥了持有特性功能所具备的加工优势,不仅使产品零件表面粗糙度等级大大得到提升、其各项技术指标都可以得到有效地保障;
3.由于加工的方法与形式不同、使原来CNC加工的11(含装夹位)道工序,浓缩至5道工序;由产品单件逐一加工扩展集聚至(12Pcs)同步加工,大大缩短了加工时间、其效率可提高约78%左右(用时:老方法150分钟、新方法34分钟);其制造费用仅占原来的14%左右。可见经济效益相当可观,受益匪浅。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明:
图1为本实用新型的被加工零件的立体图;
图2为本实用新型的一种风车式夹具的第一实施例的立体图;
图3为本实用新型的一种风车式夹具的第二实施例的立体图。
具体实施方式
如附图1所示,本实用新型的需要加工圆弧面的非轴类零件的被加工零件。
如附图2所示,本实用新型所述的一种风车式夹具的第一实施例,包含台阶轴,安装块3;所述台阶轴包含第一轴1、第二轴2,所述第一轴1的轴径较小,所述第一轴1用在夹持在机床上;所述第二轴2的轴径较大;所述安装块3安装在第二轴2上,用来安装被加工零件;所述安装块3安装在第二轴2的外部。
如附图3所示,本实用新型所述的一种风车式夹具的第二实施例,包含台阶轴,安装块30;所述台阶轴包含第一轴10、第二轴20,所述第一轴10的轴径较小,所述第一轴10用在夹持在机床上;所述第二轴20的轴径较大;所述安装块30安装在第二轴20上,用来安装被加工零件;所述安装块30安装在第二轴20的内部。
本实用新型方案的一种风车式夹具,具有如下优点:
1、采用“一具多穴”的加工方法,减少了产品零件在单件加工时、由于多次装夹,在某种程度上会引发尺寸偏差的不确定因素、导致加工后的产品零件“互换性”较差;
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