[实用新型]汽车顶篷湿法刮胶挤压机构无效
| 申请号: | 200920045696.4 | 申请日: | 2009-05-13 |
| 公开(公告)号: | CN201446038U | 公开(公告)日: | 2010-05-05 |
| 发明(设计)人: | 刘明春 | 申请(专利权)人: | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 |
| 主分类号: | B05B13/00 | 分类号: | B05B13/00;B05B13/02;B05B15/00 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
| 地址: | 214191 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 顶篷 湿法 挤压 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车顶篷湿法刮胶挤压机构,具体地说是适用于汽车顶篷基材表面胶水刮胶挤压动作。利用同样原理可以实现多种产品表面刮胶挤压工艺,属于机械结构技术领域。
背景技术
在已有技术中,汽车顶篷产品表面胶水一般采用手工喷胶或上下滚筒表面滚胶工艺。如果手工喷胶,由于胶水的气味性大,长期处于此中环境中,对人体有一定的伤害,并且工作效率低,喷胶质量差;如果用滚筒上下表面自动滚胶,则投入费用太高,且占用场地面积大。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种自动化程度高,能提高生产效率,降低工人劳动强度,并能大大节约制作成本的汽车顶篷湿法刮板挤压机构。
按照本实用新型提供的技术方案,顶篷湿法刮胶挤压机构采用喷胶头通过伺服小车固定在机架上,刮板支撑在刮板活动板上的铜套中,连杆固定在刮板上,手柄销与连杆铰链连接,刮板活动板固定在两侧导轨中,导轨通过螺丝固定在机架上,刮板活动板下端与刮板升降丝杆铰链连接,刮板升降丝杆套入铜套中,铜套通过螺丝固定在机架上,固定滚筒两端通过带座轴承固定在机架上,链条一端连接在固定滚筒轴颈链轮上,另一端连接在驱动电机的链轮上,固定滚筒的驱动动力通过链条传动,活动滚筒调节丝杆铰链连接在活动滚筒上,活动滚筒通过带座轴承固定在移动导轨的滑块上,移动导轨连接固定在机架上。
所述的刮板升降丝杆底部键连接调整手柄。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑,合理;适应多种产品的灵活性,确保顶篷基材表面胶水均匀挤入,工艺节奏快;提高了生产效率,降低工人劳动强度,并能节约产品的制作成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1所示,包括喷胶头1、刮板2、刮板活动板3、刮板升降丝杆4、固定滚筒5、活动滚筒6、移动导轨7、活动滚筒调节丝杆8、机架9、铜套10、连杆11、手柄销12、导轨13、孔14、铜套15、调整手柄16、带座轴承17、链条18及带座轴承19等。
本实用新型喷胶头1通过伺服小车(伺服小车属于另一套机构)固定在机架9上,刮板2支撑在刮板活动板3上的铜套10中,连杆11固定在刮板2上,手柄销12与连杆11铰链连接,从而完成刮板角度调节功能.刮板活动板3固定在机架9两侧导轨13中,导轨13上设有孔14通过螺丝固定在机架9上,刮板活动板3下端与刮板升降丝杆4铰链连接,刮板升降丝杆4套入铜套15中,铜套15通过螺丝固定在机架9上,在刮板升降丝杆4底部键连接一个调整手柄16来实现升降动作.固定滚筒5两端通过带座轴承17固定在机架9上,链条18一端连接在固定滚筒5轴颈上链轮上,另一端连接在驱动电机的链轮上,固定滚筒5的驱动动力通过链条18传动过来.活动滚筒调节丝杆8铰链连接在活动滚筒6上,活动滚筒6通过带座轴承19螺丝固定在移动导轨7的滑块上,移动导轨7通过螺丝连接固定在机架9上.
本实用新型的工作原理及工作过程
本实用新型采用一对滚筒和升降刮板组合而成,先将基材插入刮板2、固定滚筒5和活动滚筒6中,设定合理的刮板高度和滚筒间隙后,调节刮板升降丝杆4达到规定刮板间隙,再调整活动滚筒调节丝杆8达到规定滚筒间隙,启动固定滚筒5均匀转动动作,喷胶头1喷出胶水落在基材上,经过刮板2刮平胶水,再经过固定滚动5与活动滚筒6将粘在基材胶水挤入基材,来完成对产品表面胶水均匀刮平挤压动作。
由于在工件表面胶水上采用自动刮胶挤压工艺,确保了其工艺节奏快、涂胶均匀,操作方便,提高了生产效率,降低工人劳动强度,并能降低产品制作成本,保证制作质量。
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