[实用新型]一种可伸缩的汽车遮阳罩

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车遮阳防晒罩，具体来说是一种可伸缩的汽车遮阳罩。

背景技术

研究发现，在烈日下，只需三十分钟的阳光照射，车内的温度就会比车外的温度高出二十度至三十五度。灼热的高温，不仅使车内的塑料、橡胶、皮革等加快老化，使发动机以及引擎保护加速磨损，最重要的是车内甲苯等有毒挥发气体的浓度比常温下提高了几十倍，对驾乘人员的身体造成了伤害。

在中国，汽车遮阳有很多产品，其中有汽车太阳膜、遮阳挡、形式多样的汽车遮阳伞。

太阳膜：市场接受程度很高，绝大多数车辆都会选择贴膜，价格在一百元到上千元不等，有一定的防晒作用，但是汽车长时间静态停放在阳光下，贴膜并不能抑制车内温度升高。

遮阳档：泡沫状或胶状，置于车内，贴住车窗，以阻挡阳光照射，由于它置于车内，红外线、紫外线先穿透车窗玻璃再经遮阳挡反射，光线已经进入车内，促使车内温度上升，所以遮阳挡的效果并不理想。

汽车车内降温喷剂：一种车用瓶装液压喷剂，可使车内空气、高温物体表面温度降低，这种喷剂产品并没有被市场广泛接受，首先，降温喷剂是汽车经暴晒之后再降温，内饰还是会老化，有害气体已经在车内弥漫；其次，降温喷剂容易发生爆裂，安全性难以保证。

汽车遮阳伞：市场上近几年出现过十几种汽车遮阳罩类似的产品，其中几家已经相继申请专利，投入生产，但是由于存在各种各样的问题，始终未能被市场所接受。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种可伸缩的汽车遮阳罩，该遮阳罩操作简单、维修方便、价格便宜、适应性广。

本实用新型的技术解决方案是：该遮阳罩包括前窗遮阳罩布、车顶遮阳罩布、侧窗遮阳罩布、后窗遮阳罩布和松紧带，车顶遮阳罩布的四边分别连接前窗遮阳罩布、两侧窗遮阳罩布和后窗遮阳罩布的其中一边，前窗遮阳罩布、后窗遮阳罩布与两侧窗遮阳罩布的其它两侧边通过松紧带相互连接形成整体罩。

本实用新型的一种可伸缩的汽车遮阳罩中，车顶遮阳罩布的四边经通风网分别连接前窗遮阳罩布、两侧窗遮阳罩布、后窗遮阳罩布的其中一边。

本实用新型的一种可伸缩的汽车遮阳罩中，每片遮阳罩布上缝制调节拉链。

本实用新型的一种可伸缩的汽车遮阳罩中，两侧窗遮阳罩布上分别设后视镜套。

本实用新型的一种可伸缩的汽车遮阳罩中，两侧窗遮阳罩布上分别安装一组嵌入式环。

使用时，遮阳罩置于车顶，车顶遮阳罩布覆盖车顶盖上，前、后、两侧四块遮阳罩布分别挡在前、后以及侧玻璃上，通风网覆盖在车顶盖四个梁上，松紧带包裹前后在四个柱上。

此汽车遮阳罩使用方法：第一步，取出遮阳罩，根据车身大小拉开或拉上调节拉链，使每片遮阳罩布适合车身尺寸，将它们覆盖车身上，并将后视镜放进相应的后视镜套内；第二步，取出两头带钩子的固定弹簧，一端钩在嵌入式环里，另一端分别固定在前车门把手、后车门把手以及后车轮上方的车身上。

本实用新型具有如下优点：

1、调节拉链可以适合不同车型的要求，若每拉开一个拉链罩布加宽10厘米，两个调节拉链可以加宽20厘米。

2、每片罩布之间用松紧带连接，可以调节大小，适应不同车型不同尺寸要求。

3、通风网具有弹性，根据需要也可以调节罩布的尺寸大小，产品适应性强，同时降温效果更佳。

 4、在侧窗遮阳罩布的边缘安装嵌入式环，通过弹簧把遮阳罩固定在车身上，让罩布服贴地遮盖和固定在车身上，美观实用。

5、遮阳罩折叠方便，折叠好放于行李箱，节省了存放空间。

6、结构简单，成本低廉，操作方便，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型整体效果示意图。

图中：1前窗遮阳罩布，2车顶遮阳罩布，3侧窗遮阳罩布，4通风网，5后窗遮阳罩布，6调节拉链，7松紧带，8嵌入式环，9后视镜套

具体实施方式

如图1、2所示，该遮阳罩包括前窗遮阳罩布1、车顶遮阳罩布2、侧窗遮阳罩布3、后窗遮阳罩布5和松紧带7，车顶遮阳罩布2的四边分别连接前窗遮阳罩布1，两侧窗遮阳罩布3和后窗遮阳罩布5的其中一边，前窗遮阳罩布1、后窗遮阳罩布5与两侧窗遮阳罩布3的其它两侧边通过松紧带7相互连接形成整体罩。

本实用新型的一种可伸缩的汽车遮阳罩中，车顶遮阳罩布2的四边经通风网4分别连接前窗遮阳罩布1、两侧窗遮阳罩布3、后窗遮阳罩布5的其中一边。