[实用新型]重型汽车双杆变速操纵装置

权利要求书

1、一种重型汽车双杆变速操纵装置，包括变速操纵手柄总成(1)和变速箱(17)的换、选挡臂，其特征是：

a.对应于驾驶室底部外侧靠近驾驶室翻转轴的部位，在车架的前后两侧纵梁壁上分别安装支架板(8)，在两个支架板(8)之间安装长轴，在此长轴的前侧段上套装内部装有尼龙衬套的换挡套管和选挡套管，在换挡套管上带有竖向的上换挡继动长摇臂(6)和下换挡继动长摇臂(7)，在选挡套管上带有竖向的上选挡继动长摇臂(4)和下选挡继动长摇臂(5)，上、下换挡继动长摇臂(6、7)和上、下选挡继动长摇臂(4、5)均呈悬臂状，在上、下换挡继动长摇臂(6、7)和上、下选挡继动长摇臂(4、5)的悬臂端分别钻铰接孔；

b.对应于从驾驶室翻转轴到变速箱(17)的换挡臂之间的中段部位，在车架的前纵梁(18)的上翼面上安装换挡摇臂支架(11)，在此换挡摇臂支架(11)上开孔用销轴安装套管，套管上带有竖向的前长后短的前换挡继动摇臂(12)和后换挡继动摇臂(19)，在前、后换挡继动摇臂(12、19)的上端分别钻铰接孔；

c.对应于从换挡摇臂支架(11)到变速箱(17)的选挡臂之间的中段部位，在车架的前纵梁(18)的上翼面上还安装选挡摇臂支架(14)，在选挡摇臂支架(14)上开孔用销轴铰接呈水平的选挡继动摇臂(15)的中段，选挡继动摇臂(15)呈Z形，选挡继动摇臂(15)的前、后段呈悬臂状并在其两端分别开设铰接孔；

d.在操纵手柄总成(1)的L形摇臂即选挡短臂的下端和上选挡继动长摇臂(4)的上端之间用球节铰接安装选挡连杆I(2)，在下选挡继动长摇臂(5)的下端和选挡继动摇臂(15)的前端之间铰接选挡连杆II(10)，在选挡继动摇臂(15)的后端与变速箱(17)的选挡臂之间用球节铰接选挡连杆III(16)；

e.在操纵手柄总成(1)的换挡短臂的下端和上换挡继动长摇臂(6)的上端之间用球节铰接换挡连杆I(3)，在下换挡继动长摇臂(7)的下端和前换挡继动摇臂(12)的上端之间用球节铰接换挡连杆II(9)，在后换挡继动摇臂(19)的上端和变速箱(17)上的换挡臂之间用球节铰接换挡连杆III(13)。