[实用新型]全液压转向控制阀无效
| 申请号: | 200920037439.6 | 申请日: | 2009-02-13 |
| 公开(公告)号: | CN201354096Y | 公开(公告)日: | 2009-12-02 |
| 发明(设计)人: | 潘正东;丁来镇;刘金龙;秦志文;徐华伟 | 申请(专利权)人: | 镇江大地液压有限责任公司 |
| 主分类号: | B62D5/08 | 分类号: | B62D5/08 |
| 代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人: | 何朝旭 |
| 地址: | 212005*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液压 转向 控制 | ||
1.一种全液压转向控制阀,含有液压油缸和换向阀;所述液压油缸的缸体内被活塞分隔成第一腔和第二腔,所述第一和第二腔中分别装有轴向的活塞弹簧;所述活塞的一端与轴向约束的外接螺杆构成螺旋副;所述换向阀的两端分别形成第一控制腔和第二控制腔,所述第一和第二控制腔分别装有控阀弹簧;所述换向阀的负载侧两油口分别外接转向油缸的两端口;其特征在于:所述活塞的中部形成回油腔,所述回油腔分别通过节流孔与第一腔和第二腔连通;所述第一和第二控制腔分别通过节流孔道与所述第一和第二腔连通。
2.根据权利要求1所述的全液压转向控制阀,其特征在于:所述换向阀的阀芯两端分别制有溢流通道,所述两溢流通道的内端分别装有控制溢流通道与阀芯换向流道连通的导阀芯;所述导阀芯的外端抵靠于溢流弹簧。
3.根据权利要求2所述的全液压转向控制阀,其特征在于:还含有梭阀和过载阀;所述梭阀的两端口分别与所述换向阀的负载侧两油口连通,中置口通过过载阀接回流通道,并外接前置优先阀。
4.根据权利要求1、2或3所述的全液压转向控制阀,其特征在于:所述活塞的上端固定有螺母,通过该螺母与轴向约束的外接螺杆构成螺旋副,所述活塞的下端中心孔与固定在缸体上的定位销轴成动配合。
5.根据权利要求4所述的全液压转向控制阀,其特征在于:所述活塞下端中心的内花键与定位销轴的外花键动配合连接。
6.根据权利要求4所述的全液压转向控制阀,其特征在于:所塑导阀芯的外端抵靠于溢流弹簧的内端,所述溢流弹簧的外端抵靠于制有溢流小孔的端帽。
7.根据权利要求6所述的全液压转向控制阀,其特征在于:所述外接螺杆和定位销轴的中心分别制有溢流孔道。
8.根据权利要求7所述的全液压转向控制阀,其特征在于:所述外接螺杆的上端固定用于连接方向盘的连接块。
9.根据权利要求8所述的全液压转向控制阀,其特征在于:所述上腔和下腔呈环形。
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