[实用新型]汽车油底壳的整边模具无效

专利信息
申请号: 200920036754.7 申请日: 2009-02-25
公开(公告)号: CN201361659Y 公开(公告)日: 2009-12-16
发明(设计)人: 朱于杰;朱其昌;薛士春;杨国成;朱云 申请(专利权)人: 江苏卡明模具有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D37/12;B21D28/34
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 代理人: 奚衡宝
地址: 225211江苏省江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车 油底壳 模具
【权利要求书】:

1、汽车油底壳的整边模具,包括可对油底壳边槽进行整形的上、下模组件,上、下模组件对应设有整边上模和整边下模,其特征在于:它还包括冲斜孔装置;所述的冲斜孔装置包括:压料芯、冲头、冲头驱动斜楔;以及设置在下模组件上的与油底壳内轮廓形状适配的凸块,所述凸块上对应所述冲头设有下模孔,凸块内设有与下模孔连通的废料排出通道;所述压料芯通过弹性导向机构活动连接在上模组件内,压料芯内设有与所述油底壳外形轮廓适配的内腔;所述冲头通过弹性复位机构斜向活动连接在压料芯内;所述的冲头驱动斜楔固定连接在上模组件上,所述冲头的顶面与所述冲头驱动斜楔通过燕尾槽或T型槽结构活动相连。

2、根据权利要求1所述的汽车油底壳的整边模具,其特征在于:所述弹性复位机构包括导套、复位弹簧,导套斜向地固定连接在压料芯内,冲头设置在导套内,复位弹簧设置在冲头与导套之间。

3、根据权利要求1所述的汽车油底壳的整边模具,其特征在于:所述的弹性导向机构包括螺栓、导块、退料弹簧,压料芯上设有垂直于水平面的贯穿其顶面与内腔的至少三个台阶孔,螺栓、导块将压料芯、弹簧依次连接在上模组件上。

4、根据权利要求1、2或3所述的汽车油底壳的整边模具,其特征在于:所述压料芯内内腔的最高点距离整边上模底面的距离略小于油底壳最大高度。

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