[实用新型]立式曳引机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种立式曳引机，属于施工升降机设备领域。

背景技术

现有的施工升降机的曳引机均为卧式结构，电动机、减速机和曳引轮在一条轴线上，安装方向单一，长时间使用后，传动轴之间存在间隙，工作时产生共振较大，噪声大，并且所用减速机经常漏油，容易产生故障，使用寿命短。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种运行平稳、性能可靠、安全耐久的立式曳引机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：立式曳引机，包括曳引轮和电动机，其特征在于电动机的输出轴通过减速机连接曳引轮的转轴，电动机的输出轴轴线与曳引轮的转轴轴线相互垂直。

电动机的输出轴轴线与曳引轮的转轴轴线相互垂直，转动的传输经过垂直变换后，减小了振动，减小了电动机、减速机和曳引轮之间的共振。

其中优选方案是：

减速机优选斜齿锥齿减速机，改变传输方向，减小了传动轴间隙。

电动机优选变频制动电机，方便控制转向和转速。

本实用新型立式曳引机所具有的有益效果是：

通过改变电动机输出轴的传输方向，减小了传动轴的间隙，使得减少了减速机的振动，减小了噪音，避免了漏油，同时减小了电动机、减速机和曳引轮之间的共振，运行平稳，性能可靠，降低了损耗，延长了使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的一实施例结构示意图。

图中：1、电动机  2、减速机  3、曳引轮。

具体实施方式

下面结合实施例附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型所述的立式曳引机，电动机1的输出轴通过减速机2连接曳引轮3的转轴，电动机1的输出轴轴线与曳引轮3的转轴轴线相互垂直，其中，减速机2优选斜齿锥齿减速机，例如k77系列，方便改变传输方向，减小了传动轴间隙；电动机1优选变频制动电机，方便控制转向和转速。电动机1的电气连接和曳引轮3在施工升降机顶部的设置按照常规要求设置即可。

应用时，将曳引轮3固定在施工升降机的塔顶，曳引轮3缠绕曳引钢丝绳，钢丝绳顶部连接升降机吊笼顶部。电动机1输出动力，通过减速机2降速以后，拖动曳引轮3转动，以便于控制升降机吊笼的升降。