[实用新型]强制循环式润滑油加热器

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及柴油机、天然气发电机组润滑油预热系统，特别涉及一种强制循环式润滑油加热器。

二、背景技术

在许多寒冷地区使用的设备，如柴油机、天然气发电机组等，由于气温较低，润滑油粘度过大，流动性差，在初始启动运转时不能给摩擦副表面很好的润滑，对机组造成很大的损害，因此，在启动运转前需要对润滑油进行预热。一般都采用电加热器插入油底壳中直接加热润滑油，但这种加热器存在表面温度过高，容易使润滑油碳化结焦、变质，直接对设备造成损害等缺点或不足。

三、发明内容

本实用新型的目的是提供一种强制循环式润滑油加热器，采用导热油加热及波纹管式热交换体联合结构，既有效地克服或避免上述现有技术存在的缺点或不足，又有效地保证设备的润滑，使设备不受损伤，寒冷地区能正常运转。

本实用新型所述的强制循环式润滑油加热器，包括电极及油泵、膨胀油箱、膨胀油管、加热器、热交换体、外壳、导热油和连接管线。所述外壳上安装有电机及油泵和膨胀油箱，电机和油泵由连接管线与外壳相连接，膨胀油箱由膨胀油管与热交换体相连接，热交换体内安装有加热器并放置导热油。

其中，所述外壳上安设有出油口和放油口。所述外壳一侧安设有温控开关。所述加热为电加热器。

本实用新型与现有技术相比较有具有：采用一个波纹管形式的热交换体，结构简单，增加了换热面积，提高了加热效率的优点。

四、附图说明

附图为本实用新型的一种结构示意图

五、具体实施方式

参阅附图，一种强制循环式润滑油加热器，包括电极及油泵1、膨胀油箱2、膨胀油管3、加热器4、热交换体7、外壳9、导热油10和连接管线11。外壳9上安装有电机及油泵1和膨胀油箱2，电机和油泵1由连接管线11与外壳9相连接，膨胀油箱2由膨胀油管3与热交换体7相连接，热交换体7内安装有加热器4并放置导热油10。

外壳9上安设有出油口8和放油口6。外壳9一侧安设有温控开关5。加热器4为电加热器。