[实用新型]平战两用运输车无效
| 申请号： | 200920024656.1 | 申请日： | 2009-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN201415717Y | 公开（公告）日： | 2010-03-03 |
| 发明（设计）人： | 侯涛;任福丽;陈庆友;郝东岳;陶彦;王传厚 | 申请（专利权）人： | 山东鲁峰专用汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D59/02 | 分类号： | B62D59/02;B62D21/20;B62D21/05 |
| 代理公司： | 泰安市泰昌专利事务所 | 代理人： | 姚德昌 |
| 地址： | 27100*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 两用 运输车 | ||
【权利要求书】：
1、一种平战两用运输车，其包括车架，车架的前端设有牵引销、尾部铰接设有爬梯、两侧边缘设有可开闭的箱板、底部设有车梁，车桥通过悬挂系统设置在车梁的后端下方，车桥上设有车轮，车架的前部设有支撑装置，其特征在于：所述的车架的两侧、箱板下方设有侧展支撑部件，箱板呈打开状态时侧展支撑部件支撑箱板；所述的车架的纵梁位于车架最外侧。
2、根据权利要求1所述的平战两用运输车，其特征在于：所述的侧展支撑部件位于后轮的前部的部分为板式结构并铰接在车架上；后部部分为盒式伸缩结构。
3、根据权利要求1所述的平战两用运输车，其特征在于：车架采用鹅颈式结构。
4、根据权利要求1所述的平战两用运输车，其特征在于：所述的运输车后部至少设有两个车桥。
5、根据权利要求1所述的平战两用运输车，其特征在于：所述的运输车的悬挂系统为钢板平衡悬挂系统。
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