[实用新型]专用箱体

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种专用箱体，尤其是涉及一种专用于运输例如沥青这种在常温下是固体，温度稍高(70度开始软化，120度呈流体)呈流体的物质的专用箱体。

(二)背景技术

沥青在常温下是固态，但其硬度偏低，所以其运输不能像普通的固体那样运输，常常需要专门的器具作载体进行运输。目前，运输沥青一般是通过罐车进行运输，其运输方式是先对沥青进行加热使其呈流体，然后灌入上述罐车的罐体内，运输到目的地之后，再卸载。不过上述运输方式需要考虑以下几个问题，首先是罐体要不要保温，如果要保温，必然要增加保温装置，尤其是距离较远的运输，对保温要求较高，成本偏高；而如果不进行保温，则随着沥青的冷却，无法正常对其卸载，必然还需要对其进行加热，由于沥青冷却后呈块状，往往需要循环装置进行循环加热，成本也比较高。并且，显见的一点是，上述运输不适合长距离运输。此外，上述运输完成后，所述罐车要空车回去，不能装载其它的东西，运输成本也比较高。

其实，作为沥青原始的运输方式，袋装运输倒是可以远距离运输，不过其缺点也很明显，就是相应包装袋和沥青相互粘连，无法回收。而如果将上述包装袋一起熔化，又会使沥青中混入杂质，影响沥青的使用性能。

对于一些沥青需要量比较小的场合，通常用铁桶盛装一定量的沥青，不过这种方式也存在着运输不便的问题，尤其是回收铁桶的时候，其体积无法压缩，回收不便。

(三)发明内容

因此，本实用新型针对目前沥青现有运输方式的不足，提供了一种专用箱体，以便于沥青的输送，运输成本低，运输灵活性较高。

本实用新型采用的技术方案为：

本实用新型专用箱体，其包括矩形底板和与之配合构成长方体结构的四块侧面板，其中矩形底板与侧面板间液密封销接或者栓接，相邻侧面板间液密封可拆紧固连接。

上述专用箱体，其进一步包括设于箱体内的用于防止沥青粘附于箱体上的防粘涂层。

所述液密封可拆紧固连接的结构包括位于连接面之间的密封条和用于紧固的螺栓。

其四个顶角设有带有通孔的连接板，其四个底角设有与所述通孔同轴的栓孔。所述通孔为丝孔。

上述专用箱体，所述侧面板外表面设有横加强筋和纵加强筋。

上述专用箱体，所述横加强筋或纵加强筋上设有通孔。

根据本实用新型的技术方案可知，本实用新型采用了一种新型的沥青运输方式，即利用一种专用箱体来盛装沥青。相比而言，用箱体盛装沥青灵活性大，不像罐车往往需要尽可能的盛装满(至少是15吨)才能使整体运输成本降低，本实用新型的专用箱体可以分组使用，也可以单箱使用，从而在运量上灵活性大；另一方面，其所使用运输工具可以是普通的拖车，不用专门的罐车，甚至对于长距离运输可以用火车，运输方式灵活性也大。此外，由于采用了长方体结构的箱体，便于成组绑扎。回程时，也就是沥青卸载完毕，则所说的专用箱体可以展开，也就是侧面板展开或者拆下，占用空间小，运输方便。根据测算，在沥青盛装运输过程中，其运输成本略高于采用罐车运输，而远低于采用铁桶运输；而回程时，则其运输成本是最低的。

此外，基于本实用新型的技术方案，采用了所说的专用箱体不需要对沥青进行保温，且卸载方式比较简单，就是拆除侧面板，即可将沥青整块卸下，从而其运输方式也适合长距离运输。

(四)附图说明

下面结合说明书附图来具体说明一下本实用新型，使本领域的技术人员更好的理解本实用新型，其中：

图1为本实用新型具体实施例专用箱体的结构示意图。

图中：1、侧面板，2、密封条，3、装配板，4、矩形底板，5、横加强筋，6、纵加强筋。

(五)具体实施方式

参照说明附图1，本实施例专用箱体，其包括矩形底板4和与之配合构成长方体结构的四块侧面板1，其中矩形底板与侧面板间液密封销接或者栓接，相邻侧面板间液密封可拆紧固连接。

为便于卸载，该专用箱体进一步包括设于箱体内的用于防止沥青粘附于箱体上的防粘涂层。当然，基于本实用新型技术方案的专用箱体并不限于仅仅运输沥青，性质和沥青类似物质也可以采用该专用箱体运输。

所述液密封可拆紧固连接的结构包括位于连接面之间的密封条2和用于紧固的螺栓。相应地，可以在侧面板设置专门的装配板3，以用于侧板间的装配。

该专用箱体的四个顶角设有带有通孔的连接板，其四个底角设有与所述通孔同轴的栓孔。上述通孔可以用于箱体的吊装，也可以用于分组运输时，上下箱体的连接，相应地，下箱体的通孔与上箱体的栓孔对正栓接，便于成组运输。