[实用新型]消声器支架有效
| 申请号: | 200920017417.3 | 申请日: | 2009-01-06 |
| 公开(公告)号: | CN201333924Y | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
| 发明(设计)人: | 叶绍松;姜鸿澎;唐洪荣;赵金龙;乜立刚;刘厚斗 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号: | B60K13/04 | 分类号: | B60K13/04 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人: | 李桂存 |
| 地址: | 250000山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 消声器 支架 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及汽车发动机附件技术领域,特别涉及一种用于将消声器固定在车架上的消声器支架。
(二)背景技术
目前国产重型汽车普遍使用的消声器支架,是由消声器前支架、消声器后支架及限位板、拉紧杆等构成的消声器支架总成组成。组成的备件种类多、结构复杂、加工工序多、装配时操作复杂,总体重量较大。
(三)发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供了一种用于将消声器固定在车架上的消声器支架。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下措施来实现的:一种消声器支架,包括支架主体,支架主体设有用于安装消声器的多个固定孔,且两侧设有与车架纵梁相连的设有安装孔的两个侧板。
上述技术方案中所述固定孔为4个,其中有两个位于支架主体上端,另外两个位于支架主体下部。
为了方便安装,所述位于支架主体上端的固定孔上焊接有六角螺母。
为了减轻重量,降低生产成本,所述支架主体上开有三个腰型的减重孔。
本实用新型的有益效果:
1.采用4个固定孔安装消声器,简化了消声器安装固定过程,使装配更加便捷,提高了装配效率;
2.生产时可以采用冲模一次成型,简化了加工流程,降低了生产成本;
3.结构进包括支架主体、侧板及螺母,组成零部件种类少,便于组织管理,降低了生产成本;
4.整体结构缺少了消声器前支架、消声器后支架及限位板、拉紧杆等部件,重量轻,且降低了生产成本。
(四)附图说明
图1为本实用新型的实施例的结构示意图。
图中1支架主体,2侧板,3六角螺母,a安装孔,b固定孔,c减重孔。
(五)具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明,但是下述实施例仅用于说明本实用新型不限制本实用新型的范围。
如图1所示的一种消声器支架,包括支架主体1,支架主体1设有用于安装消声器的4个固定孔b,且两侧设有与车架纵梁相连的设有安装孔a的两个侧板2。
所述固定孔b其中有两个位于支架主体1上端,另外两个位于支架主体1下部。
所述位于支架主体1上端的固定孔b上焊接有六角螺母3。
所述支架主体1上开有三个腰型的减重孔c。
制造时,为了方便生产,本实用新型可以采用冲模一次成型,然后冲孔,最后在固定孔b上焊接有六角螺母3即可。
使用时先用六角螺栓及螺母将消声器支架固定在车架上,然后采用六角螺栓及螺母将消声器固定在消声器支架上即可,十分方便。
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