[实用新型]一种岸桥主臂俯仰安全控制装置有效
| 申请号: | 200920015763.8 | 申请日: | 2009-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN201439484U | 公开(公告)日: | 2010-04-21 |
| 发明(设计)人: | 徐世基;杜少隆;王衍安;王国栋 | 申请(专利权)人: | 大连港集团有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/90 | 分类号: | B66C23/90 |
| 代理公司: | 大连智慧专利事务所 21215 | 代理人: | 周志舰 |
| 地址: | 116400 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 岸桥主臂 俯仰 安全 控制 装置 | ||
1.一种岸桥主臂俯仰安全控制装置,其特征在于:所述装置包括俯仰钢丝绳(1)、松绳限位器(2)、进钩限位器(3)、松绳接触机构(4)、配重铁块(5)、高速制动器(6)、低速制动器(7)、钢丝绳卷筒(8)、减速器(9)、交流电动机(10)、变频器(11)、可编程控制器(12),其中:
所述松绳限位器(2)安装在岸桥的梯形架的上端;
所述松绳接触机构(4)的一端连接配重铁块(5),另一端靠近俯仰钢丝绳(1);所述松绳接触机构(4)与松绳限位器(2)之间通过一活动连杆相连接;
所述进钩限位器(3)安装在松绳限位器(2)的一侧;
所述交流电动机(10)通过减速器(9)与钢丝绳卷筒(8)相连。
2.根据权利要求1所述的岸桥主臂俯仰安全控制装置,其特征在于:所述松绳限位器(2)与可编程控制器(12)之间通过总线相连。
3.根据权利要求1所述的岸桥主臂俯仰安全控制装置,其特征在于:所述可编程控制器(12)与变频器(11)之间通过总线相连。
4.根据权利要求1所述的岸桥主臂俯仰安全控制装置,其特征在于:所述交流电动机(10)的电源输入端安装有变频器(11)。
5.根据权利要求1-4所述的任意一种岸桥主臂俯仰安全控制装置,其特征在于:所述可编程控制器(12)与低速制动器(7)的控制开关之间通过总线相连。
6.根据权利要求1-4所述的任意一种岸桥主臂俯仰安全控制装置,其特征在于:所述低速制动器(7)安装在钢丝绳卷筒(8)的侧边处。
7.根据权利要求1-4所述的任意一种岸桥主臂俯仰安全控制装置,其特征在于:所述可编程控制器(12)与高速制动器(6)的控制开关之间通过总线相连。
8.根据权利要求1-4所述的任意一种岸桥主臂俯仰安全控制装置,其特征在于:所述高速制动器(6)安装在交流电动机(10)的转矩输出轴上。
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