[实用新型]吊车安全保护门锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及吊车安全保障技术领域，特别是一种吊车安全保护门锁。

背景技术

吊车是企业生产中重要设备，由于其高空作业的特点，被国家列为企业特种安全重点设备，安全性尤为重要。在吊车上车门、中间门及两侧走台门设有门极限开关，但该开关由于采用的是LX10系列行程开关，其内部动作部分材质为塑料，在使用过程中易出现老化、脆断，故障率较高。同时，该开关的精度较低，经常出现误动作，在运行过程中由于一个震动就会引起全车掉电，致使操作人员查找故障点困难，故障排除困难。并且做为特种设备，其上车门无门锁，无法控制人员出入，极易造成人身伤亡事故。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种集门锁和安全极限功能为一体的吊车安全保护门锁。

本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的。

本实用新型的一种吊车安全保护门锁，其特征在于在吊车门上设一门锁，此门锁由锁体，设在此锁体内的锁紧机构和接近开关组成，此接近开关与所述的吊车极限控制回路相连接。

本实用新型的工作原理如下：

门锁的锁档上部与普通锁相同，其作用为锁紧吊车门，保证吊车运行过程中吊车门不能开启。锁档的下部为接近开关传送信号，当门开启时，接近开关处于断开状态，此时吊车控制回路电源无电，无法开启操作吊车；当门复位关闭时，接近开关处于接通状态，此时吊车控制回路电源得电，可以启动操作吊车。

本实用新型的优点是：结构简单，易于制做；成本低，便于推广；保护可靠，故障率极低；极大地避免了误操作对人员造成的伤害事故。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示，本实用新型的一种吊车安全保护门锁，其特征在于在吊车门上设一门锁，此门锁由锁档1，锁体2，设在此锁体2内的锁紧机构3和接近开关4组成，此接近开关4与所述的吊车极限控制回路5相连接，采用这种吊车安全保护门锁，极大地避免了误操作对人员造成的伤害事故，且结构简单，易于制做；成本低，便于有效地推广。