[实用新型]带液晶调光模块可显示投影信息的城市交通站台屏蔽门无效
| 申请号: | 200920000858.2 | 申请日: | 2009-01-13 |
| 公开(公告)号: | CN201372699Y | 公开(公告)日: | 2009-12-30 |
| 发明(设计)人: | 车晋飞 | 申请(专利权)人: | 车晋飞 |
| 主分类号: | E06B5/10 | 分类号: | E06B5/10;E06B7/28;B61B1/02;G09F9/35 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100026北京市朝阳区甜*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液晶 调光 模块 显示 投影 信息 城市交通 站台 屏蔽门 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种地铁安全设备,特别涉及一种在不影响车厢内/站台上人员了解站台上/车厢内情况的前提下可变换为不透明状态并显示投影信息的城市交通站台屏蔽门。
背景技术
随着社会经济的快速发展,许多城市都在大量地兴修地铁等城市轨道交通运输系统。这些城市轨道交通运输系统,例如地铁给人们的出行带来了方便,但在这同时,其不安全因素也是明显存在的。据不完全统计上海地铁建成以来的短短6年中就发生种种伤亡事故60多起,死亡二十几人。目前有的地铁站试装了站台屏蔽门系统。城市交通站台屏蔽门是集建筑、机械及电子控制、通讯于一体的高科技产品。屏蔽门一般设置于城市轨道交通候车站台、地铁站台边缘,将交通工具如列车与站台或地铁站台候车区域隔离开来,在交通工具到达和出发时可自动开启和关闭,为乘客营造了一个安全、舒适的候车环境。屏蔽门系统分为:全封闭式屏蔽门,它是一道自上而下的玻璃固定门(也叫隔离墙)和活动门,沿着车站站台边缘和两端头设置,能把站台候车区与列车进站停靠区完全隔离。这种屏蔽门系统的主要功能是增加安全性、节约能耗以及降低噪音等;半封闭式屏蔽门,它是一道上不封顶的玻璃固定门和活动门或不锈钢篱笆门。与全封闭式相比,安装位置基本相同,但结构简单,高度低,空气可以通过屏蔽门上部流通,造价也低。屏蔽门系统将站台候车区域与交通线路和轨道隔离,并设置与车辆车门对应的活动门,车辆到站后,乘客可通过与车辆车门同步打开的活动门直接出入车辆车厢,为候车乘客提供安全保障。为了方便车厢内/站台上乘客观察站台上/车厢内情况,屏蔽门一般以玻璃等透明材料为固定门和活动门材料,车站名等指示、导向内容(包括字体和画面)一般以屏蔽门顶箱的形式出现,并在固定门和活动门上面绘制或粘贴指示文字和箭头等图案、符号的形式作为补充,但为不影响车厢内/站台上人员了解站台上/车厢内情况,这些图案、符号一般都比较小且非常简单。有些城市地铁已经在利用屏蔽门作广告灯箱摆放位置,增加非车务收入。但可以设置广告灯箱的位置面积非常有限。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种带液晶调光模块可显示投影信息的地铁屏蔽门,在不影响车厢内/站台上人员了解站台上/车厢内情况的前提下固定门和/或活动门门体可变换为不透明状态并显示投影内容,达到扩大显示信息面积、增加广告设置位置,强化广告效果,增强传播成效的目的。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种带液晶调光模块可显示投影信息的城市交通站台屏蔽门,包括活动门、固定门和投影装置,其特征在于:所述活动门和/或固定门体材料带有液晶调光模块,在运输车辆离开站台时变换为不透明状态,在运输车辆进入站台时变化为透明状态。
进一步的,所述的带液晶调光模块可显示投影信息的城市交通站台屏蔽门,其特征在于:所述的活动门和/或固定门体材料在运输车辆离开站台时变换为不透明状态时,投影装置可以在其上显示信息。
进一步的,所述的带液晶调光模块可显示投影信息的城市交通站台屏蔽门,其特征在于:所述的活动门和/或固定门的周围设置有输入装置,所述的输入装置与一个计算机连接,所述的计算机的显示输出端口与所述的投影机连接,输入装置由键盘、或者鼠标、或者触摸感应器、或者语音传感器构成。
进一步的,所述的带液晶调光模块可显示投影信息的城市交通站台屏蔽门,其特征在于:所述的城市交通站台是地铁站台。
具体的,本实用新型中采用的可调透光性模块组可以通过控制装置调整两相对应的透光材料间的电场、磁场或电流、热应力的大小,进而驱动液晶转动改变方向,而达到透光性。此为市场上已经有的产品。投影装置和触摸感应器均可采用现有技术中的公知技术方案,有关投影装置和触摸感应器的公知技术,本领域的技术人员均已经了解,所以在此不再赘述。
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