[发明专利]一种带有补气装置的发动机

权利要求书

1.一种带补气装置的发动机，它主要包括曲轴(1)、气缸(2)、活塞(3)、缸盖(4)、进气阀(5)、排气阀(8)、喷油器(6)、涡轮增压器(7)、往复式压气机(11)、高压储气罐(9)、补气阀(10)等部件，在发动机气缸(2)中完成进气、压缩、喷油、燃烧做功和排气的工作循环，其特征是：所述往复式压气机(11)向高压储气罐(9)充气，然后通过补气阀(10)在压缩冲程或膨胀冲程向气缸(2)进行至少一次作为做功工质的高压空气喷射，且第一次高压空气喷射定时为小于上止点前140度曲轴转角；所述发动机具有燃烧动力或空气动力两种工作模式，两种工作模式可以根据工况转换，形成混合动力驱动。

2.据权利要求1所述的一种带补气装置的发动机，其特征是：所述燃烧动力模式适用于中高工况，工作时在气缸(2)内完成进气、压缩、燃料喷射、喷气、燃烧、膨胀做功和排气的工作循环，根据功率和扭矩输出要求的不同，高压储气罐(9)可以在压缩冲程或膨胀冲程中一次或数次向气缸(2)内进行增加动力输出的补充喷气。

3.据权利要求1所述的一种带补气装置的发动机，其特征是：所述空气动力模式使用于低工况，工作时往复式压气机(11)停止运转，由高压储气罐(9)向气缸(2)的一部分缸内喷射对外做功的高压空气，而将其余气缸的排气阀(8)设置于开启状态。

4.据权利要求1所述的一种带补气装置的发动机，其特征是：所述空气动力模式用于低工况工作时，高压空气罐向往复式压气机(11)喷气，把往复式压气机(11)转变为空气动力运转，而内燃动力气缸的排气阀(8)可以处于开启状态。

5.据权利要求1所述的一种带补气装置的发动机，其特征是：所述高压储气罐(9)直接采用作为空气动力模式下动力源的外围设备充气。

6.据权利要求1所述的一种带补气装置的发动机，其特征是：所述往复式压气机(11)通过传动装置与发动机曲轴相连，或与发动机共用同一曲轴和机体，或拿出发动机的一个气缸或数个气缸用作压气缸。