[发明专利]一种机械压力机滑块锁紧机构无效

专利信息
申请号: 200910250602.1 申请日: 2009-12-11
公开(公告)号: CN101716828A 公开(公告)日: 2010-06-02
发明(设计)人: 黄在荣;廖鹏;吴杰;雷党辉 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B30B15/28 分类号: B30B15/28
代理公司: 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 代理人: 吴宝泰;朱成蓉
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 机械 压力机 滑块锁紧 机构
【说明书】:

技术领域

发明属于机械压力机领域,特别是涉及一种机械压力机滑块锁紧机构。

背景技术

现有的机械压力机滑块无锁紧机构,在安全方面,机械压力机滑块是利用平衡器来平衡滑块自身重量,当需要修模或调模时,滑块处于上死点,此时,操作人员需要在模具四角上装置一组安全栓,防止因平衡器失去平衡作用或员工误操作而引起的滑块下落事件。首先,安全栓在承载100%情况下,存在短暂的失效时间,超过失效时间后,安全栓将发生断裂现象,存在严重的安全隐患;其次,在换模或不工作时,压力机滑块停于上死点,仅通过平衡器平衡滑块重量,对设备本身存在一定的安全隐患。因此,急需增加机械压力机滑块的安全保护性能,压力机的安全系数需要进一步提高。

发明内容

本发明的目的是为机械压力机提供一种滑块锁紧机构。当机械压力机处于修模、换模、调模或不工作时,为维修、操作及调试人员提供足够的安全保护,避免因安全栓失效、平衡器失衡及员工误操作等引起的滑块下落事件,为维护、操作人员和设备本身提供安全保障。

本发明具体公开了一种机械压力机滑块锁紧机构,包括一个基座、两个气缸、两个活塞杆以及两个锁紧插销,其特征在于:两个气缸、两个活塞杆、两个锁紧插销分为上下两组,当其中一个气缸内气压达到预定压力时,对应的活塞杆顶出,推动相对应的锁紧插销伸出,锁紧插销插入滑块的插销孔中。

当滑块需要放松时,气缸排气,活塞杆带动锁紧插销返回。

进一步,还包括两组限位开关,每组限位开关包括一前进限位开关和一后退限位开关,当进行滑块锁紧时,锁紧插销插入滑块的插销孔中直至触动前进限位开关而停止;当滑块放松时,活塞杆带动锁紧插销后退,直至触动后退限位开关后停止。

两套所述机械压力机滑块锁紧机构设置在滑块左右两侧,配合使用进行滑块锁紧。当滑块处于中间装模高度时,处于上面和下面的两个锁紧插销同时伸出,插入滑块的插销孔中进行锁紧;当滑块处于最大装模高度至中间装模高度(不含)的任意位置时,处于上面的锁紧插销伸出,插入滑块的插销孔中进行锁紧;当滑块处于最小装模高度至中间装模高度(不含)的任意位置时,处于下面的锁紧插销伸出,插入滑块的插销孔中进行锁紧。

附图说明

图1:滑块处于最大装模高度锁紧示意图;

图2:滑块处于最小装模高度锁紧示意图;

图3:滑块处于中间装模高度锁紧示意图。

附图标记说明:

1、2-插销孔;           3、4-锁紧插销;

5、10-前进限位开关;    6-基座;

7、11-气缸;            8、12-活塞杆;

9、13-后退限位开关。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行具体描述。

在机械压力机滑块的左右侧面对角处各设置两个插销孔1、2,在插销孔对应位置的立柱侧各设置一个机械压力机滑块锁紧机构。如图1所示,该机构主要由一个基座6、两个气缸7、11、两个活塞杆8、12、两个锁紧插销3、4及四个限位开关5、9、10、13组成,两套锁紧机构配合使用方可达到滑块锁紧功能。

1、当滑块需锁紧时

滑块处于如图3所示的中间装模高度时,左右两个滑块锁紧机构同时工作,气缸7和11开始进气,气缸内气压达到预定压力时,活塞杆8和12开始顶出,同时推动锁紧插销3和4伸出,锁紧插销3和4分别插入滑块的插销孔1和2中直至触动限位开关5和10而停止动作,此时气缸7和11内保持恒压,滑块处于完全锁紧状态。

滑块处于如图1所示的最大装模高度至中间装模高度的任意位置时,左右两个滑块锁紧机构同时工作,气缸7开始进气,气缸内气压达到预定压力时,活塞杆8开始顶出,同时推动锁紧插销3伸出,锁紧插销3插入滑块的插销孔1中直至触动限位开关10而停止动作,此时气缸7内保持恒压,滑块处于完全锁紧状态。

滑块处于如图2所示的最小装模高度至中间装模高度的任意位置时,气缸11开始进气,气缸内气压达到预定压力时,活塞杆12开始顶出,同时推动锁紧插销4伸出,锁紧插销4插入滑块的插销孔2中直至触动限位开关5而停止动作。

2、当滑块需放松时

当滑块需放松时,左右两个滑块锁紧机构同时工作,气缸7或11开始排气,同时,气缸7或11内压力逐渐减小,活塞杆8或12开始返回,同时带动锁紧插销3或4直至触动限位开关9或13后停止。

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