[发明专利]电动四轮车无效
| 申请号: | 200910249930.X | 申请日: | 2009-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN102085888A | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
| 发明(设计)人: | 陈杰然 | 申请(专利权)人: | 陈杰然 |
| 主分类号: | B62D61/10 | 分类号: | B62D61/10;B62K11/00;B62K21/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 四轮车 | ||
1.一种电动四轮车,其特征在于:在现有电动三轮车结构基础上,在车架前端车把轴套左右两边焊接两个和车架一体的前叉轴套,在两个前叉轴套上各安装一个带有前叉转向节的前叉和前轮。车把立轴下端安装一个车把转向节,车把转向节和前叉转向节之间、左右前叉转向节之间用连杆、铰链栓联接。车把立轴联接车把转向节带动车把转向节连杆、左右前叉转向节、前叉转向节连杆构成前轮转向机构。当电动四轮车需要转向时,车把联接车把立轴和车把转向节,车把转向节带动车把转向节连杆、右前叉转向节、前叉转向节连杆、左前叉转向节,两个前叉转向节带动前叉、前轮同步转向。简单、经济地变电动三轮车为电动四轮车。
2.根据权利要求1所述的电动四轮车,其特征在于:两个前叉和两个前轮之间的距离由焊接在车架上的前叉轴套位置确定。两个前叉轴套中线距离可在200~1500mm之间选择。
3.根据权利要求1所述的电动四轮车,其特征在于:前叉转向节可以安装在前叉上端,也可安装在前叉下端或靠近前轮中轴附近。
4.根据权利要求1所述的电动四轮车,其特征在于:车把也可制成方向盘式或半方向盘式。
5.根据权利要求1所述的电动四轮车,其特征在于:车架可以加装防雨遮阳蓬、加装带门的车外壳。
6.根据权利要求1所述的电动四轮车,其特征在于:本发明可制成电动四轮车、老年四轮代步车、四轮载货车、四轮摩托车、四轮混合动力车等多种型号规格的产品。
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