[发明专利]一种水平升降转运车无效

专利信息
申请号: 200910234711.4 申请日: 2009-11-12
公开(公告)号: CN102060249A 公开(公告)日: 2011-05-18
发明(设计)人: 王思长 申请(专利权)人: 王思长
主分类号: B66F9/06 分类号: B66F9/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221100 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 水平 升降 转运
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种转运车,特别是一种水平升降转运车,属于交通运输技术领域。

背景技术

在工厂生产中、装配生产线上,经常需要将零件从不同的工位运输到另外的工位,目前,在工厂中,运输零件的工具主要是人力车辆、叉车、电瓶车或辅以其他的起重设备,这些设备在使用中均存在不同的缺点;人力不但车辆运输的效率较低,而且,工人的劳动强度较大,叉车与电瓶车虽然能提高劳动的生产效率,但是,这类工具一次性投入的成本较高,同时,这类工具在狭小的工厂车间的环境下,使用也受到一定的限制;此外,这种工具对于工件要求从不同的高度运输也存在不便的缺陷。

发明内容

本发明的目的在于:提供一种水平升降转运车,适应工厂对于零部件转运的生产需要,克服现有的装运工具所存在的上述缺陷。

本发明实现上述目的所采用的技术方案是:一种水平升降转运车,它是由行走小车、液压缸、立柱、长连杆、短连杆、垂直面板,水平平台所组成,其特征在于:所述的立柱垂直地安装在行走小车上面,所述的立柱、长连杆、短连杆、以及垂直面板以适当的方式铰接在一起,即短连杆的一端铰接在立柱的顶部位置,长连杆在在中部适当的位置铰接在短连杆下部的立柱上,其中处于立柱左边的部分长连杆与短连杆的长度相等,所述的垂直面板在上下的方向上分别与短连杆的左端以及长连杆的左端相铰接,其中,处于垂直面板上的两个铰接点的直线距离与处于立柱上的两个铰接点的距离相等,所述的液压缸的油缸部分与活塞杆分别铰接在行走小车的上平面上以及长连杆处于立柱右边部分,所述水平平台以适当的方式与垂直面板固定在一起。

有益效果:本发明通过安装于行走小车上的立柱、长连杆、短连杆、以及垂直面板组成平行四边形机构,长连杆处于立柱右边的部分起到杠杆的作用,液压缸起到动力的作用,行走小车则可以实现整体的移动,当液压缸的活塞杆在压力油的作用下发生伸收时,则长杠杠绕处于立柱上的铰接点转动,由于立柱是始终处于垂直的状态,根据平行四边形原理,则水平的面板始终处于水平状态,所以,本发明的一种水平升降转运车,能适应工厂对对于零部件转运的生产需要,克服现有的装运工具所存在的成本较高、使用不便的缺陷。

附图说明

下面结合附图对本发明的结构作进一步说明。

附图是本发明的结构原理图。

图中所示:1、走小车;2、液压缸;3、立柱;4、长连杆;5、短连杆;6、垂直面板;7,水平平台。

具体实施方式

将立柱垂(3)直地安装在行走小车(1)上面,将立柱(3)、长杠杆(4)、短杠杆(5)、以及垂直面(6)板以适当的方式铰接在一起,即短杠杆(5)的一端铰接在立柱(3)的顶部位置,长杠杆(4)在中部适当的位置铰接在短杠杆(5)下部的立柱(3)上,其中处于立柱(3)左边的部分长杠杆(4)与短连杆(5)的长度相等,垂直面板(6)在上下的方向上分别与短连杆(5)的左端以及长连杆(4)的左端相铰接,其中,处于垂直面板(6)上的两个铰接点的直线距离与处于立柱(3)上的两个铰接点的距离相等,将液压缸(2)的油缸部分与活塞杆分别铰接在行走小车(1)的上平面上以及长连杆(4)处于立柱(3)右边部分,将水平平台(7)以适当的方式与垂直面板(6)固定在一起。

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