[发明专利]线性滚动轴承无效

专利信息
申请号: 200910209703.4 申请日: 2009-10-30
公开(公告)号: CN101725638A 公开(公告)日: 2010-06-09
发明(设计)人: 马丁·门杰斯;托马斯·埃利克;克斯廷·格罗斯 申请(专利权)人: 谢夫勒两合公司
主分类号: F16C29/06 分类号: F16C29/06;F16C29/08
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 车文;张建涛
地址: 德国黑措*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 线性 滚动轴承
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种线性滚动轴承,具有通过滚动体可纵向推移地支承在导轨上的引导滑座。

背景技术

DE 4311515A1公知了一种按权利要求1前序部分的特征的线性滚动轴承。引导滑座设有用于容纳纵向密封件的容纳槽,其中,纵向密封件与也称为端板332的润滑材料分配器连接。纵向密封件本身原则上由柔软的材料形成,这种柔软的材料适用于例如利用密封唇密封紧贴在其它物体上。而润滑材料分配器或者端板相反通常由较硬的材料制造,从而保证其形状稳定性。润滑材料分配器与纵向密封件之间虽然可以一体连接,但对材料特性的不同要求却可能增加了困难。但可以考虑的是,以所谓的双组分压力注塑法进行一体连接。

为将纵向密封件毫无问题地设置在引导滑座上,引导滑座设有用于这种纵向密封件的容纳槽。引导滑座包括承载体或者也包括轴承主体,承载体或者轴承主体在其两个端侧上具有所谓的头部件,其在所称的现有技术中也具有润滑材料分配器或者端帽。为将纵向密封件毫无问题地保持在轴承主体上,该轴承主体必须以复杂的方式设有槽,该槽通常以车削的方式来制造。

发明内容

本发明的任务在于,提供一种按权利要求1前序部分的特征所述的线性滚动轴承,这种线性滚动轴承可以简单地制造并减少对承载体的加工。

该任务依据本发明通过一种按权利要求1所述的线性滚动轴承得以解决。

通过两个头部件各设有一个密封件支架,该密封支架具有至少一个、优选两个在导轨的两个纵向侧的每一侧设置的保持板条,该保持板条沿导轨在引导滑座与导轨之间延伸,其中,保持板条承载纵向密封件,则一方面取消在引导滑座的承载体上单独构成槽,这是因为保持板条承载纵向密封件。具有保持板条的密封件支架例如可以作为一体的部件由塑料采用压力注塑法制造。然后,该密封件支架可以毫无问题地安置在引导滑座的承载体上。

只要依据本发明的线性滚动轴承像开头所引用的现有技术中那样设置有润滑材料分配器,润滑材料分配器用材料的选择就可以不依赖于纵向密封件材料的选择地进行。

依据本发明的特别优选的改进方案设置为,两个头部件具有各一个带润滑剂通道的润滑材料分配器,其中,润滑剂通道与回转通道连接,以及其中,密封件支架通过润滑材料分配器形成。因此,本发明将公知的润滑材料分配器作为纵向密封件用的密封件支架使用,其中,保持板条安装在润滑材料分配器上。

通过两个润滑材料分配器的每一个具有各自至少一个、优选两个在导轨的两个纵向侧的每一侧设置的保持板条,所述保持板条沿导轨在引导滑座与导轨之间延伸,其中,保持板条承载纵向密封件,则一方面减少对承载体的加工:因为端侧设置在承载体上的润滑材料分配器设有依据本发明的保持板条,所以取消单独的槽或者承载体上的其它容纳处,用于容纳纵向密封件。纵向密封件毫无问题地保持在保持和定位在板条上。

另一方面,通常采用压力注塑法制造的润滑材料分配器可以按照简单方式与保持板条一体连接,其中,可以对于保持板条和润滑材料分配器使用共同的材料。

与公知的现有技术相比,本发明实现简化地制造承载体并同时实现对于为纵向密封件选择理想的材料,而无需在对于润滑材料分配器的材料选择方面进行折衷。

在依据本发明的线性滚动轴承中,头部件可以具有:转向段、刮板、带保持板条的密封件支架或者润滑材料分配器以及固定件,以便将头部件可松开地或者不可松开地固定在承载体上。

在此,转向段通过内转向部以及外转向部来界定。内转向部可以在与承载体的端侧连接的内转向件上构成。外转向部可以通过转向壳形成,但外转向部也可以直接在润滑材料分配器上成型,其中,该润滑材料分配器可以呈板状地构成。内转向部设有内转向滚道以及外转向部设有外转向滚道,其中,滚动体在这两个转向滚道上转向。只要设置有转向壳,该转向壳也可以没有头部件的情况下直接保持在承载体上。例如该转向壳可以卡接。在这种情况下,可以将头部件连同润滑材料分配器取下,而滚动体不会从转向部掉落。

刮板可以公知的方式呈U形地构成并利用其刮板面与导轨刮擦接触。在此,刮板自身可以保持在头部件上。刮板面也可以实施为密封唇。

在依据本发明的改进方案中,设置有在导轨纵向上依次设置的保持板条对,其中,每对都在回转通道负荷段之一的长度上延伸。在其彼此相向的末端上,一对的两个保持板条可以形成过渡部位。在该过渡部位上,也保证保持板条与导轨的毫无问题的密封接触。

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