[发明专利]超高层建筑顶层重物吊运方法及装置有效

专利信息
申请号: 200910207797.1 申请日: 2009-10-31
公开(公告)号: CN101700855A 公开(公告)日: 2010-05-05
发明(设计)人: 唐福强 申请(专利权)人: 唐福强
主分类号: B66C23/18 分类号: B66C23/18;B66C23/62
代理公司: 长沙市融智专利事务所 43114 代理人: 颜勇
地址: 410015 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 超高层建筑 顶层 重物 方法 装置
【说明书】:

技术领域

发明公开了一种重物吊运方法及装置,特别是指一种超高层建筑顶层重物吊运方法及装置;属于起重设备技术领域。

背景技术

超高层建筑物顶层(100m以上)一般需要安装如中央空调主机等附属设施,其整体重量一般达10~30吨;用于吊运施工建材(10吨以内)轻、散物料的自升式或内爬式塔式起重机、施工电梯等地面固定式常规吊装设备,由于额定承载能力的限制,无法吊运上述超重物体;由于超高层建筑物顶层附属设施,相对于整个高层建筑工程而言,属于量小质重的项目,如果因为需要吊运这一部分附属设施而增加自升式或内爬式塔式起重机的承载能力,则起重机的制安成本将呈几何级数上升,这相对于整个建筑工程而言是极不合算的。因此,目前一般是将超重附属设施进行解体,各部件吊装到位后,再进行组装,这种办法,仅仅适应于可以解体的附属设施,而对于不能解体的物体,则无法吊运;另外,对于可以解体的附属设施,采用这种施工方法,仍然存在以下问题:1、解体、组装过程时间长,影响施工工期;2、现场组装,往往造成整机性能的降低,影响使用效果。履带式、轮式起重机等移动式起重设备,虽然移动灵活,吊运高度可达50--80米,但同样存在着超高承载能力限制,其吊运重量一般在10吨以下;要加大其承载能力,一方面,制造成本呈几何级数上升;另一方面,随着吊装重量及吊装高度的增加,需要很大的回转空间才能施工,而高层建筑施工现场一般不具备大量的空地,因此,履带式、轮式起重机等移动式起重设备也不适应于超高层建筑顶层的三超物质(起高、超重、超窄)的整体吊装。因此,三超物质(起高、超重、超窄)的整体吊装,成为超高层建筑施工的一大难题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术之不足而提供一种整机重量小、结构合理、移动灵活、安拆进出场方便、操作简单、运行安全、成本低的超高层建筑顶层重物吊运方法及装置。

本发明----超高层建筑顶层重物吊运装置:包括:机座、定桅杆、动桅杆、球头节、缆风组合盘、起升滑车组、变幅滑车组、稳杆、缆风、预应力拉索;所述机座上设有球头腔,所述球头节安装在所述球头腔中;所述定桅杆一端与所述球头节固定连接,另一端沿所述定桅杆轴线同轴安装所述缆风组合盘,所述定桅杆在所述机座与所述缆风组合盘之间回转;所述动桅杆一端铰装在所述球头节上,另一端一侧通过所述变幅滑车组与所述定桅杆连接,另一侧安装有起升滑车组;所述起升滑车组下端设有吊钩、吊装平衡梁;所述起升滑车组、变幅滑车组与外设卷扬设备连接提供动力;所述稳杆至少为两根,一端铰接在所述缆风组合盘上,另一端设有地锚;所述缆风至少为两根,一端连接在所述缆风组合盘上处于所述稳杆同侧,另一端设有地锚;所述预应力拉索一端连接在所述缆风组合盘上处于所述稳杆对侧,另一端设有地锚。

本发明----超高层建筑顶层重物吊运装置中,所述球头节上设有与外设驱动设备连接的回转盘。

本发明----超高层建筑顶层重物吊运装置中,所述缆风组合盘上连接有至少两根处于所述稳杆对侧的导向索。

本发明----超高层建筑顶层重物吊运装置中,所述缆风组合盘通过其上设置的中心轴插装在所述定桅杆端部设置的中心孔中,通过设于所述定桅杆中心孔外壁上的定位销卡装在设于所述缆风组合盘中心轴圆周方向上的导向槽中连接定位。

本发明----超高层建筑顶层重物吊运方法,包括下述步骤:

第一步、在超高层建筑物顶层楼面临边位置选择立柱节点作为支撑点,设置固定所述超高层建筑顶层重物吊运装置的设施;

第二步、利用设置的固定设施将所述超高层建筑顶层重物吊运装置固定,将所述超高层建筑顶层重物吊运装置中的稳杆、缆风的另一端分别锚固在超高层建筑物顶层楼面上,将所述超高层建筑顶层重物吊运装置中的预应力拉索的另一端锚固在所述机座下方的立柱上;

第三步、将所述超高层建筑顶层重物吊运装置中设置于所述缆风组合盘上的导向索另一端穿过所述吊装平衡梁;启动外设驱动设备驱动所述超高层建筑顶层重物吊运装置中球头节上设有的所述回转盘,驱动所述定桅杆绕所述机座轴线转动,联动所述超高层建筑顶层重物吊运装置中的动桅杆,使之处于超高层建筑物顶层楼面外侧;启动与所述超高层建筑顶层重物吊运装置中的变幅滑车组相连的外设卷扬设备,根据被吊重物的重量及体积,调整所述超高层建筑顶层重物吊运装置中动桅杆与定桅杆之间的夹角及所述超高层建筑顶层重物吊运装置中动桅杆起升滑车组吊钩的回转半径;将所述导向索穿装在平衡梁的一端固定在地面上;

第四步、对所述缆风、预应力拉索同时施加相应的预应力,所述预应力小于等于被吊重物重量90%;

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