[发明专利]汽车发动机转速快速测量装置无效
| 申请号： | 200910206198.8 | 申请日： | 2009-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN101672857A | 公开（公告）日： | 2010-03-17 |
| 发明（设计）人： | 单洪颖;张立斌;苏建;田永军;单红梅;葛淑斌;潘洪达;刘玉梅;陈熔;戴建国;林慧英;徐观 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G01P3/26 | 分类号： | G01P3/26 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 朱世林;王寿珍 |
| 地址： | 130012吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 转速 快速 测量 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车发动机转速快速测量装置，该装置由冲击波信号采集组件(A)和信号模拟处理组件(B)组成，其特征在于，所述的冲击波信号采集组件(A)包括冲击力传感器(1)和快速装卡装置(2)，其中的快速装卡装置(2)包括钳口、回位扭力弹簧(3)、弹性臂(4)、锁定装置(5)和弹力把手(6)，冲击力传感器(1)装在长杆的一端，长杆固定在钳口上，回位扭力弹簧(3)装在钳口臂上，弹力把手(6)装在钳口臂的一端，其中一个钳口臂为弹性臂(4)，锁定装置(5)装在两个弹性臂(4)之间。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机转速快速测量装置，其特征在于，所述的锁定装置(5)由齿条(7)和棘轮(8)组成，棘轮(8)上装有扭力弹簧(9)并固定在壳体(11)上，壳体(11)与齿条(7)相对滑动，棘轮(8)上的轮爪(10)与齿条(7)相配合并由齿条(7)单向拨动轮爪(10)。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机转速快速测量装置，其特征在于，所述的回位扭力弹簧(3)为螺旋弹簧，其回位状态为钳口张开的最大位置。
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