[发明专利]压缩空气汽车无效
| 申请号: | 200910173010.4 | 申请日: | 2009-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN102139625A | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
| 发明(设计)人: | 孙风举 | 申请(专利权)人: | 孙风举 |
| 主分类号: | B60K3/02 | 分类号: | B60K3/02;F01B17/02;F01B23/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 277606 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压缩空气 汽车 | ||
所属技术领域
本发明涉及一种用压缩空气作为动力的发动机装置,压缩空气汽车是以空气物理作用传递能量的压缩空气汽车。
背景技术
目前,公知的车辆发动机是由燃油的方式传递能量作为动力,从而消耗了大量的石油,燃烧后所排出的废气给环境带来了严重污染,因此给人类带来了极大的危害,也给能源造成了紧缺。
发明内容
为了克服现有的汽车发动机所用的传统的燃料石油所给人类带来的危害,本发明实用新型提供一种压缩空气汽车。该压缩空气汽车不仅能用压缩空气代替石油燃料,而且使环境不受到污染。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
该压缩空气汽车内装有一采用一定伏特的电池为起动动力的小型马达,空气被压缩后储存在一个一定容量和压力的汽瓶里。当起动电动马达通过离合器使曲轴转动,通过传动轴使凸轮轴的凸轮打开了压缩气缸的进气阀,压缩空气进入汽缸推动活塞通过连杆把动力传给了曲轴。当汽缸内的活塞回行时凸轮轴的另一凸轮打开汽缸的排气阀使气体排出,此时凸轮轴的凸轮打开了另一汽缸的进气阀通过活塞连杆同时把动力传给了曲轴,从而获得了不断的动力。通过控制旋阀的旋转角度来控制汽瓶的气流来达到不同的动力。
本发明的有益效果是:压缩空气汽车是利用压缩空气为工作介质 传递能量的机器,所排出的气体是干净的冷空气,对环境没有任何污染且实现了真正的零耗能、零污染,而且制造程序简单,无须给发动机装置冷却系统、点火系统及消音器。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1是本实用新型的传动原理图。
图中:1、压缩气瓶;2、压缩气缸;3、曲轴;4、电动马达;5、空气压缩机;6、储电池;7、离合器;8、凸轮轴;9、连杆;10、旋阀;11、充电机;12、变速箱;13、锥齿轮;14、定位轴承;15、输出动力齿轮;16、排气阀;17、进气阀;18、传动轴;19、控制手柄。
具体实施方式
在图1中,当起动电动马达4通过离合器7使曲轴3转动,通过连杆9使压缩气缸2内的活塞做往复运动,此时通过传动轴18使凸轮轴8的凸轮对压缩气缸2定时打开进气阀17和排气阀16,当控制手柄19使旋阀10控制气流进入压缩气缸2推动活塞运动,通过连杆9把动力传给了曲轴,通过离合器7,变速箱12输出了不同的动力和转速使车辆行驶。当压缩空气汽车正常行驶的同时,充电机11给储电池6充电,空气压缩机5给压缩气瓶1充气。
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