[发明专利]车载监测装置、出租车监控系统及乘客投诉取证方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种监控技术，尤其涉及一种车载监测装置、出租车监控系统及乘客投诉取证方法。

背景技术

出租车是现代出行的一种重要方式，相关纠纷也很频繁，比如乘客经常投诉的绕道、超速、司乘人员在车内吸烟、大音量播放音乐等违规行为。但是此类投诉通常缺乏必要的物证，经常是乘客和司乘人员各执一词，管理部门难以执法；或是乘客不能提供所乘车辆的车号、时间等必要信息，管理部门无法追查。

于2008年9月3日公开的申请号为200720175049.6的实用新型专利，公开了一种汽车黑匣子，包括：采集器以及与采集器相对应的视频压缩处理单元，视频压缩处理单元与电源及存储单元相连接，视频压缩处理单元还分别与自动拍照控制单元和时钟计时叠加单元相连接；采集器、视频压缩处理单元和时钟计时叠加单元都位于同一个摄像头内；所述的摄像头位于汽车内部。由于将摄像头置于车内，因而能够很好地记录汽车内，特别是出租车内的情况和乘客情况，并具有图像处理和视频监控系统，实现了实现智能化、自动化处理和记录突发事件的现场图像。加上强制拍照控制单元后，具有强制拍照功能，为公安机关对出租车劫盗案件的破获提供快捷的途径，避免了取证难、排查难的问题。

现有的监控取证技术存在如下缺陷：1、监控不全面，运营过程中容易引起乘客投诉的众多因素——司乘人员吸烟、大音量播放音乐、绕道行驶、超速驾驶等违规行为没有覆盖全；2、事后调阅不方便，需要逐段翻看录像，很不方便；3、乘客使用不便，投诉时仍需要提供准确的所乘车号，乘坐时间。

发明内容

本发明的第一目的在于，提供一种车载监测装置，对车辆运营情况监测的准确度高，且便于乘客投诉，以及投诉后对运营情况的回放取证。

本发明的第二目的在于，提供一种出租车监控系统，对车辆运营情况监测的准确度高，且便于乘客投诉，以及投诉后对运营情况的回放取证。

本发明的第三目的在于，提供一种乘客投诉取证方法，对车辆运营情况监测的准确度高，且便于乘客投诉，以及投诉后对运营情况的回放取证。

根据本发明的第一目的，提供一种车载监测装置，包括：探测模块，用于检测车辆情况，生成运营数据；通信模块，用于将所述运营数据发送至远程管理平台；序列号生成模块，用于根据车辆编号和时间参数生成用于投诉查询的序列号。

根据本发明的第二目的，提供一种出租车监控系统，包括：车载监测装置，用于检测车辆情况，生成运营数据，并将所述车辆的运营数据发送至管理平台；还根据车辆编号和时间参数生成用于投诉查询的序列号；远程管理平台，用于记录所述车辆运营数据，接收乘客投诉，根据所述序列号查询所述车辆的运营数据。

根据本发明的第三目的，提供一种乘客投诉取证方法，包括：车载监测装置检测车辆情况生成所述车辆的运营数据，并将所述运营数据发送至远程管理平台；所述车载监测装置根据车辆编号和时间参数生成用于投诉查询的序列号；所述乘客根据所述序列号将投诉信息发送至所述远程管理平台。

本发明的车载监测装置、出租车监控系统及乘客投诉取证方法，通过对于车辆的每次运营都生成一个唯一的序列号提供给乘客，能有证据能证明投诉人确实在当时乘坐了这辆车，乘客可以根据该序列号对车辆进行投诉，这样不仅使得乘客投诉方便，而且避免没有乘车的其他人的恶意投诉。另外，通过对于车辆运营过程中容易引起乘客投诉的违规行为进行检测，相对于现有的拍照、录像等监测手段精度更高且数据量小，容易发送、保存及乘客投诉后的回放取证，并且不存在侵犯乘客隐私的问题。

附图说明

图1是本发明车载监测装置实施例结构图；

图2是本发明车载监测装置实施例中探测模块的结构图；

图3是本发明车载监测装置另一实施例结构图；

图4是本发明乘客投诉取证方法实施例流程图；

图5是本发明乘客投诉取证方法另一实施例流程图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明进行详细说明。

装置实施例一

图1是本发明车载监测装置实施例结构图。如图1所示，车载监测装置10实施例包括：

探测模块12，用于检测车辆情况，生成运营数据，该运营数据包括噪音指标数据或烟雾指标数据等反应车辆内部情况的数据，还可以包括车速指标数据或车辆的位置信息等等；

通信模块14，用于将运营数据发送至远程管理平台20；