[发明专利]用于通风座椅里的分隔层的对齐系统无效
| 申请号: | 200910159997.4 | 申请日: | 2009-08-05 |
| 公开(公告)号: | CN101654071A | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
| 发明(设计)人: | 托格佐恩·安德森;克劳斯·博斯 | 申请(专利权)人: | 李尔公司 |
| 主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44;B60N2/56 |
| 代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王 漪;郑 霞 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 通风 座椅 隔层 对齐 系统 | ||
发明背景
本发明一般涉及交通工具座椅,且更具体地,涉及一种具有连接到座 椅里的空气分布系统的相关联的空气处理设备的交通工具座椅。
机动交通工具通常具有用于驾驶员和任何乘客的座椅。已知交通工具 座椅包括支撑一般水平的下部座椅组件和一般垂直的座椅靠背组件的坚 固的框架。为了使乘员舒适,下部座椅组件和座椅靠背组件通常用泡沫垫 片作为座垫。为了保护泡沫垫片远离灰尘和损害,这些泡沫垫片用装饰材 料层(upholstery layer)覆盖,而装饰材料层通常由一些类型的织物、皮革 或合成材料制成。
一些交通工具座椅包括气候控制系统。这些气候控制系统允许使座椅 乘员更舒适。一种类型的气候控制的交通工具座椅是通风座椅(ventilated seat)。通风座椅通常使用与泡沫垫片里的通道相结合的风扇来移动空气经 过乘员或接触乘员。通风座椅的装饰材料由空气能够流过的织物制成,或 是由为了允许空气流动而穿孔的材料例如皮革制成。
一些通风交通工具座椅包括放在泡沫垫片和装饰材料层之间的可渗 透空气的分隔层(air-permeable spacer layer)。分隔层由风扇所移动的空气 能够轻易流过的材料制成。通风座椅的装配包括在泡沫垫片上适当地定位 分隔层。希望有一种改进方式来在泡沫垫片上适当地定位分隔层。
发明内容
本发明涉及一种通风交通工具座椅,其具有足以支撑乘员的泡沫坐 垫,泡沫坐垫具有外表面;可渗透空气的分隔织物(spacer fabric),其支 撑在泡沫坐垫的外表面上;以及与分隔织物流体相通的风扇。通风交通工 具座椅的特征在于,分隔织物的面积小于外表面的面积,且通风交通工具 座椅具有对齐系统(alignment system),该对齐系统配置为便于相对于泡 沫坐垫对齐分隔织物。
当根据附图阅读时,从以下优选实施方式的详细描述,本发明的各种 方面将对本领域技术人员变得明显。
附图说明
图1是利用本发明的一种实施方式的对齐系统的通风交通工具座椅的 透视图。
图2是除去装饰材料的图1通风交通工具座椅的透视图,因而可以看 见分隔层和对齐系统。
图3是图2的座椅的下部座椅部分的分解透视图。
图4是带有对齐系统的第二种实施方式的下部座椅坐垫和分隔层的分 解透视图。
图5是带有对齐系统的第三种实施方式的下部座椅坐垫和分隔层的分 解透视图。
图6是带有对齐系统的第四种实施方式的下部座椅坐垫和分隔层的分 解透视图。
具体实施方式
现在参考附图,在图1示出通风交通工具座椅10。通风交通工具座椅 10适合在汽车或其他交通工具的乘客舱中使用。通风交通工具座椅10包 括一般由12标示的座椅靠背组件,以及一般由14标示的下部座椅组件。 装饰材料层16覆盖座椅靠背组件12的前面和下部座椅组件14的上部外 表面。
在示出的实施方式中,装饰材料层16由皮革制成。装饰材料层16包 括穿孔区域18。包括穿孔区域18有助于允许空气流过装饰材料层16。装 饰材料层16可由除皮革以外的材料制成,包括纺织品或合成材料,例如 乙烯基材料。如果装饰材料层16由足以使气流渗透的材料制成,那么将 没有必要提供穿孔区域18。
现在参考图2,除去了图1显示的通风交通工具座椅10的装饰材料层 16。可以看见座椅靠背组件12的座椅靠背泡沫坐垫20,也可以看见下部 座椅组件14的下部泡沫坐垫22。如所示,靠背分隔层24布置在座椅靠背 泡沫坐垫20和装饰材料层16之间,下部分隔层26布置在下部泡沫坐垫 22和装饰材料层16之间。示出的分隔层24和26由可渗透空气的材料制 成,例如网状的泡沫,但任何可渗透空气的材料都适合用作分隔层。虽然 示出的实施方式包括两个分离的分隔层24和26,但是应理解,本发明可 以只使用这些分隔层的其中之一,要么在座椅靠背泡沫坐垫20上要么在 下部泡沫坐垫22上。可选地,本发明也可使用在座椅靠背泡沫坐垫20和 下部泡沫坐垫22上延伸的单个分隔层。
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