[发明专利]工程机械节能控制方法和压力感应排量直接补偿柴油机恒阻力矩节能控制系统

权利要求书

1.一种工程机械节能控制方法，其特征是通过对柴油机实行恒阻力矩控制，把柴油机阻力矩匹配在其特性曲线上的位置提高甚至匹配在最大功率扭矩附近，以减少柴油机防过载扭矩储备，达到柴油机发挥最大的动力性和经济性并不熄火，具体是：

1)对主泵出口压力进行检测，将检测结果送到压力感应排量直接补偿柴油机恒阻力矩电子节能控制器；所述的压力感应排量直接补偿柴油机恒阻力矩电子节能控制器是一微处理器，根据各工况动力性或经济性要求，其中预先存储有若干条柴油机恒阻力矩工作曲线，即主泵出口压力与主泵排量按反比例关系变化的工作曲线；

2)压力感应排量直接补偿柴油机恒阻力矩电子节能控制器根据主泵出口压力，根据选定恒阻力矩变化规律，进行数据处理、输出排量控制信号驱动主泵排量控制机构及主泵排量变量结构，对主泵排量进行调整。

2.一种压力感应排量直接补偿柴油机恒阻力矩节能控制系统，其特征是包括设置在主泵出口用于检测主泵出口压力的压力传感器，压力感应排量直接补偿柴油机恒阻力矩电子节能控制器，所述的压力感应排量直接补偿柴油机恒阻力矩电子节能控制器是一微处理器，根据各工况动力性或经济性要求，其中预先存储有若干条柴油机恒阻力矩工作曲线，即主泵出口压力与主泵排量按反比例关系变化的工作曲线；所述的压力传感器与所述的控制器连接；还包括用于对泵的排量进行调整的泵排量变量机构和泵排量控制机构，泵排量变量机构和泵排量控制机构依次串联在主泵和排量调节泵之间，泵排量控制机构还与压力感应排量直接补偿柴油机恒阻力矩电子节能控制器的输出端连接；压力感应排量直接补偿柴油机恒阻力矩电子节能控制器根据输入的主泵出口压力和恒阻力矩变化规律进行数据处理、输出排量控制信号驱动泵排量控制机构，对主泵排量进行调整。