[发明专利]无导轨微型仪表车床无效
| 申请号: | 200910115583.1 | 申请日: | 2009-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN101590534A | 公开(公告)日: | 2009-12-02 |
| 发明(设计)人: | 胡永国 | 申请(专利权)人: | 胡永国 |
| 主分类号: | B23B3/02 | 分类号: | B23B3/02;B23B3/06;B23Q1/01 |
| 代理公司: | 台州蓝天知识产权代理有限公司 | 代理人: | 周绪洞 |
| 地址: | 318050浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导轨 微型 仪表 车床 | ||
技术领域
本发明属于微型车床技术领域,特指一种无导轨微型仪表车床。
背景技术
现有的落地微型车床,一般由床头箱、溜板箱、刀架、导轨、尾座等组成,适合工件的内外表面加工,也可以对杆状的,例如喷漆枪用的杆状细长的气门杆、阀门针、幅度针及各种长度的杆件的头部进行倒圆角、切锥度、切斜度、倒直角等加工工序,但一般微型车床存在的不足在于:一是加工时要将工件夹在夹具一端,沿着导轨,慢慢的进刀,工序复杂,加工工件效率不高;二是要求操作工要有一定的车床的操作使用专业知识,经过专业知识培训的操作工工资高,加大了生产制造成本;三是细长的杆件由于杆件细长,在夹具上不易定位,在加工的过程中容易偏心,若员工的经验不足,操作加工细长工件进行操作会振动大,偏心度增大,造成对工件的加工尺寸不准,造成对工件的加工失效,报废率高;四是一般微型车床用的电机功率都用1500瓦左右,耗电量大,能源损耗大。
发明内容
本发明的目的是提供一种普通员工就可操作的无导轨、操作简单、生产效率高、合格率高、耗电量小、节省能源的无导轨微型仪表车床。
本发明的目的是这样实现的:
无导轨微型仪表车床,在车床架上设置一电机,电机通过皮带轮及皮带至少带动一套可转动切销的切销装置,切销装置的轴线上设置有送料导向孔,电机与切销装置分别安装在可转动连接的固定座和刀具支架上,电机与切销装置之间的距离可调节。
上述的切销装置是:刀盘的一端径向设置有半圆形刀具卡槽并用刀夹径向固定有刀具,刀盘的另一端通过轴承支撑在定位套及刀具支架上,刀盘的轴线上设置有送料导向孔,刀盘的外表面周向设置有半圆形的皮带槽,在刀具切削刃口之后通过顶针架设置有顶针,可升降及转动的顶针架设置在刀具支架上,在刀盘与顶针的上部设置有定位在定位套上的切屑护罩。
上述的切销装置是:转轴的一端通过轴承支撑在定位套及刀具支架上,转轴的中部定位有带皮带槽的皮带轮,转轴的另一端设置有刀具顶盘,刀具顶盘的外表面螺接有带刀具安装孔的外套,外套的外侧螺接有刀具卡盘,刀具卡盘的轴线上设置有送料导向孔,与刀具顶盘相对的刀具卡盘的圆底面上径向设置有半圆形刀具卡槽,刀具卡盘和外套的上部设置有定位在定位套上的切屑护罩。
上述的刀具有外圆刀、倒角刀、斜度刀、圆头刀。
上述的车床架的高度可调节。
上述的皮带为圆形皮带。
上述的电机为100-300W功率的电机。
上述的电机带动有两套切削装置。
上述的刀具支架或车床架上对应于每个切削装置分别设置有一个可转动和升降的物品架。
上述的半圆形刀具卡槽有3-4个。
本发明相比现有技术突出的优点是:
1、本发明对一般微型车床的结构简化,无导轨,针对杆状较细长及各种长度的工件进行加工,效率为普通仪表车床的4倍以上;
2、本发明不需要经过专业技能培训的员工就可以进行操作加工,减少了制造成本;
3、本发明对工件加工振动小,偏心度小,加工工件成品率高;
4、本发明使用的电机为180W为佳,可以同时带动两个以上的切削装置工作,耗电量小,节省能源;
5、本发明的车床架高度可调整,方便不同高度的操作人员坐姿或站姿工作;
6、本发明适宜对杆状细长的气门杆、阀门针、幅度针及各种长度的杆件的头部进行倒圆角、切锥度、切斜度、倒直角等加工。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的切削装置之一的结构剖视图;
图3是本发明的切削装置之二的结构剖视图;
图4是本发明的切削装置的之一的局部放大图;
图5是本发明的使用刀具结构示意图;
图6是本发明的切削装置之二的外套及两种厚度的刀具卡盘的结构示意图;
图7是本发明的车床架调高后的立体示意图。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本发明作进一步描述,参见图1-6:
无导轨微型仪表车床,包括有底座101、立柱102和横梁103组成的车床架10,在车床架10的上部横梁103上设置一电机20,电机20通过皮带轮201及皮带201带动两套可转动切销的切销装置30和40,切销装置30和40的轴线上分别设置有送料导向孔312和471,电机20与切销装置30和40分别安装在可转动连接的固定座和刀具支架38、49上,电机20与切销装置30和40之间的距离L1、L2可通过设置在横梁103内的套筒进行调节。
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