[发明专利]铆接式刹车片

说明书

技术领域

本发明涉及风力发电机制动系统，特别是一种铆接式刹车片。

背景技术

风力发电机在发电过程中，由于风力较大造成风机主轴转子过速或设备需要维修时，须使叶片及风机主轴转子减速或停止转动，因此需要对主轴转子进行刹车操作。由于主轴转子转速高、能量大，目前采取的刹车方法是对随主轴旋转的刹车盘进行摩擦制动。另外由于风力发电机所在的风场通常为沿海湿润气候或是高原风沙干燥环境，这就需要一种具备机械强度好、磨损量小、摩擦性能稳定、热稳定性好、导热性能好、无噪音、防海水腐蚀、防风沙、防盐雾等优点的主轴制动用刹车片。

目前，风力发电机的刹车片主要采用粉末冶金摩擦材料刹车片或合成摩擦材料刹车片，这些刹车片尺寸较大，结构设计为整体烧结加工成型。这种结构存在一定的不足，一是由于刹车片需整体进炉烧结加工，导致刹车片钢背尺寸变形较大，无法有效的保证尺寸精度，且易产生裂纹，钢背加工余量大、周期长；二是受到烧结设备的限制，整体进炉烧结导致烧结环节的生产效率低，增加了烧结成本。

发明内容

要解决的技术问题

为解决上述问题，本发明提供一种铆接式刹车片。

技术方案

本发明的铆接式刹车片是这样实现的：如图所示，本发明的铆接式刹车片由钢背1、骨架2、摩擦片3、铆钉4组成。将铜粉、铁粉等粉末冶金材料按比例混合均匀，经冷压成型成摩擦片3；再将摩擦片3加压烧结在骨架2上组成刹车片5；利用铆钉4将若干件刹车片5铆接在钢背1上组成本发明的铆接式刹车片。

其中摩擦片3为粉末冶金材料按重量百分比混合均匀烧结而成，其配方和重量百分比含量可为下述任意之一：

铜粉60～75，锌粉2～7，铁粉2～6，石墨5～15，硼铁2～6，石英砂5～12，碳化硅3～8。

或者，摩擦片3的材料配方和重量百分比范围可优选为：铜粉65～70，锌粉2～6，铁粉2～5，石墨10～13，硼铁2～4，石英砂5～10，碳化硅3～6。

或者，摩擦片3的材料配方和重量百分比可优选为：铜粉69，锌粉5，铁粉2，石墨10，硼铁2，石英砂8，碳化硅4。

或者，摩擦片3的材料配方和重量百分比也可优选为：铜粉64，锌粉3，铁粉4，石墨12，硼铁3，石英砂9，碳化硅5。

或者，摩擦片3的材料配方和重量百分比也可优选为：铜粉60，锌粉7，铁粉6，石墨7，硼铁5，石英砂7，碳化硅8。

或者，摩擦片3的材料配方和重量百分比也可优选为：铜粉73，锌粉2，铁粉3，石墨5，硼铁6，石英砂5，碳化硅6。

或者，摩擦片3的材料配方和重量百分比也可优选为：铜粉64，锌粉4，铁粉5，石墨6，硼铁4，石英砂10，碳化硅7。

上述材料配方和重量百分比的任意之一按照同样的工艺方法皆可制成本发明铆接式刹车片的摩擦片3。

有益效果

本发明提供的铆接式刹车片具有机械强度好、磨损量小、摩擦性能稳定、热稳定性好、导热性能好、动力矩和静力矩高、无噪音、防海水腐蚀、防风沙、防盐雾性能优良等优点。且由于采用铆接结构，钢背无需进炉烧结，从而避免了钢背的烧结变形和裂纹的发生；与整体烧结结构相比，烧结效率可提高50％以上。

附图说明

图1是本发明铆接式刹车片的主视图。

图2是本发明铆接式刹车片的剖视图。

具体实施方式

本发明具体实施方式是：将铜粉、铁粉等粉末冶金原材料按比例混合均匀，经冷压成型成摩擦片3。再将摩擦片3加压烧结在骨架2上组成刹车片5，所属的骨架2采用各种在烧结炉中的高温下变形较小或者不变形的金属皆可。在钢背1加工出若干个T型铆接孔，在刹车片5上加工出与钢背1T型铆接孔对应的孔，将若干件刹车片5的骨架2紧贴钢背1，利用铆钉4将钢背1和刹车片5铆接在一起即可组成本发明的铆接式刹车片。如果有必要，再经过去毛刺和表面防腐蚀、防锈处理即可投入使用。

在本实施例中，钢背1上加工12个T型铆接孔，但不仅限于12个，也可以是3个或者多个，在钢背1上铆接4个刹车片5，但不仅限于5个，也可以是1个或者多个。该铆接式刹车片不仅可用于风力发电机的刹车，还可以扩展到如矿山机械、游乐设施等其它需要利用刹车片进行制动的场合。

所述摩擦片3的材料配方和重量百分比含量可为下述任意配方之一：

摩擦片3的材料配方和重量百分比含量为：铜粉60～75，锌粉2～7，铁粉2～6，石墨5～15，硼铁2～6，石英砂5～12，碳化硅3～8。