[发明专利]一种负载箱的控制系统无效
| 申请号: | 200910100443.7 | 申请日: | 2009-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN101587138A | 公开(公告)日: | 2009-11-25 |
| 发明(设计)人: | 张玉华 | 申请(专利权)人: | 朱晓明 |
| 主分类号: | G01R1/20 | 分类号: | G01R1/20;G01R31/34;G01R31/40;G01R31/36;G05B19/418 |
| 代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 胡根良 |
| 地址: | 313104浙江省长兴县虹*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 负载 控制系统 | ||
技术领域
本发明涉及电源设备的测试装置,尤其涉及一种应用在大型发电机、大功率UPS、逆变电源及大型蓄电池系统中作为模拟负载用于完成系统参数及功能检测的负载箱内的控制系统。
背景技术
超大功率负载箱在大型发电机、大功率UPS、逆变电源、大型蓄电池系统中作为模拟负载,可完成系统参数及功能的检测。超大功率负载箱中的大功率负载元件是负载箱的重要器件,是使设备能够实现小型化,多功能化,机动灵活等功能的重大关键所在。在现有技术中,负载箱中的负载元件通常采用水电阻、铬镍合金电阻或铁铬铝合金电阻制作,其缺点有:水电阻体积大,装置固定无法移动,运行时大量水被蒸发,须随时补充,水的纯度直接影响电阻的阻值,纯水系统较为复杂、繁琐,使用不便;而铬镍合金电阻或铁铬铝合金电阻器件体表温度高,工作时会发热烧红,产生明火,在特定体积条件下要实现大功率集成时,各个元件之间在热辐射的作用下,使整体温度急升,故对冷却系统要求特别高,如冷却系统发生故障,未能及时散热,极易产生烧毁以至于爆炸等严重安全事故。
目前多数负载箱的控制系统也存在多种弊端,如冷却系统无法满足大功率负载单元的散热冷却;系统中小部件的损坏会影响到整个系统的运行,导致系统瘫痪,运行稳定性较差。因此,如何提供一种负载的控制系统,方便车载,移动灵活;系统运行稳定,具有一定的故障排出能力,保证设备安全使用等,一直是本行业技术人员研究的重要课题。
发明内容
本发明所要解决的问题就是针对现有技术的缺点,提供一种负载箱的控制系统,可在较小的体积内集成大功率负载单元,在其中某一负载单元损坏的情况下系统其他负载单元可继续工作并自动填补损坏的负载单元,系统不会因局部的故障而使整个设备不能工作,保证设备安全、可靠、稳定运行,并同时配备专用冷却系统散热,保障了内部组件在负载箱运行时所需的温度条件。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种负载箱的控制系统,其特征在于:包括由强制风冷模块及负载组件所构成的若干个负载单元,所述的若干个负载单元分别连接数据控制中心及负载组件控制模块,由负载组件控制模块实现对负载组件的加载或屏蔽,并通过数据控制中心实时控制每个负载单元内的各项运行参数。
进一步的,所述的负载组件内部分为多个层面,负载组件控制模对每个层面实行加载或屏蔽。
优选的,数据控制中心及负载组件控制模块分别连接有八个负载单元。
作为优选的,所述的负载组件内部分为四个层面,每个层面相应承担对应的系统加载量,加载层面的数量随系统加载量的增加而递增。
进一步的,所述的数据控制中心上连接有远程手提电脑及远程手提操控键盘,可远距离操控本系统,一般可达200M。
优选的,所述的数据控制中心上连接有数据分析模块,可对包括功率、电压、电流、功率因数、频率及时间等多种参数进行分析。
进一步的,所述的数据控制中心上连接有辅助机构控制模块,用于控制负载箱其他模块的运行,如顶门、通风口。
进一步的,所述的负载组件控制模块通过汇流母排连接有RTU远程终端数据采集模块。
作为优选的,所述的负载组件由PTC热敏电阻制成。
本发明的优点:通过集成PTC热敏电阻作为负载组件制成超大功率负载箱,可实现体积小,集成度高的要求,且该负载特性随温度变化而变化;通过数据控制中心及负载组件控制模块的共同对负载单元中的负载组件实行实时控制,若在系统加载时某一负载组件的其中一个层面出现故障,其整个单元即可被负载组件控制模块所屏蔽掉,并由数据控制中心控制其余负载单元自动填补被屏蔽的负载单元所留下的缺位,即各个负载单元间可相互填补空缺,实现空位互补,系统不会因局部的故障而使整个设备不能工作,大大提高了设备的灵活性,方便了用户的使用。本发明的有益效果及优点将在具体实施方式里结合附图作详细的说明。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明:
图1为本发明的系统结构框图;
图2为本发明负载单元中负载组件的工作原理示意图。
具体实施方式
本发明提供了一种负载箱的控制系统,包括由强制风冷模块与具有分层结构的负载组件所构成的若干个负载单元,所述的若干个负载单元分别连接数据控制中心1及负载组件控制模块3,由负载组件控制模块3实现对负载组件每个层面的加载或屏蔽,并通过数据控制中心1实时控制每个负载单元内的各项运行参数。
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