[发明专利]一种劣质重油改质的方法与装置无效
| 申请号: | 200910065724.3 | 申请日: | 2009-08-11 |
| 公开(公告)号: | CN101993723A | 公开(公告)日: | 2011-03-30 |
| 发明(设计)人: | 王文柯;汤海涛;张亚西;孟凡东;陈曼桥;闫鸿飞;王龙延;樊麦跃;武立宪;陈章淼 | 申请(专利权)人: | 中国石化集团洛阳石油化工工程公司 |
| 主分类号: | C10G55/06 | 分类号: | C10G55/06;C10G11/00;C10G7/00 |
| 代理公司: | 郑州中民专利代理有限公司 41110 | 代理人: | 郭中民 |
| 地址: | 471003 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 劣质 重油 方法 装置 | ||
1.一种劣质重油改质的方法,其特征在于包括下述步骤:
(a)来自再生器(6)的再生催化剂进入催化裂化提升管反应器(4)与催化裂化进料(C)进行催化裂化反应,反应结束后,反应物流经沉降分离,分离出催化裂化反应生成油气(A)和待生催化剂;
(b)分离出的待生催化剂经第一沉降器汽提段(3)水蒸汽汽提后全部进入催化剂混合器(9)与来自再生器(6)的高温再生催化剂在水蒸汽作用下混合后作为热载体;
(c)混合后的热载体进入劣质重油改质反应器与劣质重油进料(D)进行改质反应,改质反应结束后,改质反应物流经沉降分离,分离出的劣质重油改质反应生成油气(B)进入劣质重油改质分馏塔进行分馏,分离出的待生催化剂经第二沉降器汽提段(13)水蒸汽汽提后进入再生器(6)内进行烧焦再生,循环使用。
2.根据权利要求1所述的劣质重油改质方法,其特征在于:所述的催化剂混合器(9)内,来自第一沉降器汽提段(3)的待生催化剂与来自再生器(6)的再生催化剂混合比例为10∶1~1∶2,混合催化剂的温度为515~635℃。
3.根据权利要求2所述的劣质重油改质方法,其特征在于:所述的催化剂混合器(9)内,来自第一沉降器汽提段(3)的待生催化剂与来自再生器(6)的再生催化剂混合比例为8∶1~1∶1,混合催化剂的温度为520~600℃。
4.根据权利要求3所述的劣质重油改质方法,其特征在于:所述的催化剂混合器(9)内,来自第一沉降器汽提段(3)的待生催化剂与来自再生器(6)的再生催化剂混合比例为5∶1~1.5∶1,混合催化剂的温度为530~580℃。
5.根据权利要求1所述的劣质重油改质方法,其特征在于:所述的劣质重油改质反应器的反应温度为450~550℃,反应时间为1~25s,剂油比为5~20,反应绝对压力为0.15~0.40MPa;劣质重油改质反应器进料段(10)油气线速为5~8m/s,反应段(12)油气线速为3~5m/s,顶部(16)出口油气线速为8~15m/s。
6.根据权利要求5所述的劣质重油改质方法,其特征在于:所述的劣质重油改质反应器的反应温度为460~530℃,反应时间为3~20s。
7.根据权利要求6所述的劣质重油改质方法,其特征在于:所述的劣质重油改质反应器的反应温度为480~520℃,反应时间为5~15s。
8.根据权利要求1~7所述的任一种劣质重油改质方法,其特征在于:所述的催化裂化进料(C)与劣质重油进料(D)比值为10∶1~1∶2,劣质重油进料(D)重金属(Ni+V)含量为0~50μg·g-1,劣质重油进料(D)包括减压渣油、回炼油和油浆。
9.根据权利要求8所述的劣质重油改质方法,其特征在于:所述的催化裂化进料(C)与劣质重油进料(D)比值为7∶1~1∶1.2,劣质重油进料(D)重金属(Ni+V)含量为0~40μg·g-1。
10.根据权利要求9所述的劣质重油改质方法,其特征在于:所述的催化裂化进料(C)与劣质重油进料(D)比值为4∶1~1∶1,劣质重油进料(D)重金属(Ni+V)含量为0~30μg·g-1。
11.一种用于权利要求1所述的劣质重油改质方法的劣质重油改质装置,其特征在于该装置包括催化裂化提升管反应器(4)、第一沉降器(1)、第一沉降器汽提段(3)、待生催化剂输送管(5)、催化剂混合器(9)、劣质重油改质反应器(包括进料段10、反应段12、缩径段15和顶部16)、第二沉降器(14)、第二沉降器汽提段(13)和再生器(6);催化裂化提升管反应器(4)的顶部出口与第一沉降器(1)相连通,第一沉降器(1)的下方为第一沉降器汽提段(3),第一沉降器汽提段(3)的下方为待生催化剂输送管(5),待生催化剂输送管(5)与催化剂混合器(9)相连通,催化剂混合器(9)与劣质重油改质反应器相连通,劣质重油改质反应器与第二沉降器(14)相连通,第二沉降器(14)的下方设有第二沉降器汽提段(13);再生器(6)与催化剂混合器(9)相连通,再生器(6)与催化剂混合器(9)之间设有流量控制阀(8)。
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