[发明专利]误踩油门自动控制装置无效

专利信息
申请号: 200910011082.9 申请日: 2009-04-06
公开(公告)号: CN101850721A 公开(公告)日: 2010-10-06
发明(设计)人: 陈耕田 申请(专利权)人: 陈耕田
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02;B60T7/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 115200 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 踩油门 自动控制 装置
【权利要求书】:

1.误踩油门自动控制器的特征在于:由传感器H、触发元件N、计数器IC1、时钟振荡电路IC2、驱动电路IC3,执行动力装置T,辅助元器件及电源组成。

2.权力书1中所述的传感器H、N的特征在于:可以是霍尔开关传感器,也可以是光电传感器,输出为脉冲,N等距安装在油门连杆上,而H则安装在靠近N的运动轨迹旁的固定物体上。

3.权力书1中所述的计数器IC1的特征在于:是普通计算器,或环形计算器,触发脚CP与H的输出连接,N脚为设立的计数位数,其输出的高电平作为控制信号与IC3的控制端连接。

4.权力书1中所述的振荡电路IC2的特征在于:是多谐振动器,输出的脉冲信号与IC1的清零端CR连接,IC2的频率脉冲,能对正常踩油门时,计数达到N位之前清零为准。

5.权力书1中所述的IC3的特征在于:能够对制动器T进行控制的驱动电路。

7.权力书1中所述的执行动力装置T的特征在于:既可以是电磁铁也可以是电机,也可以是油压、气压动力装置,并与制动和离合机构连接。

8.权利书1中所述的辅助元器件和电源的特征在于:是能够使集成电路、单元电路正常工作的元器件,电源是车上的经过处理变换后符合要求的电源。

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