[发明专利]多重拉引式拉门装置无效

专利信息
申请号: 200910004445.6 申请日: 2004-03-11
公开(公告)号: CN101492989A 公开(公告)日: 2009-07-29
发明(设计)人: 竹下真和;泽田知大;猪俣聪 申请(专利权)人: 日本文化钢卷帘门股份公司
主分类号: E06B3/46 分类号: E06B3/46;E05F3/16;E05F5/10
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 何腾云
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 多重 拉引式 拉门 装置
【说明书】:

本申请是申请号为200410028428.3、申请日为2004年3月11日的申请的分案申请。 

技术领域

发明涉及一种多重拉引式拉门装置,这种装置中,在门板厚度方向上安装由导向部件引导的多个门板,向同一方向移动这些门板,可以打开或关闭开口部,并且通过将这些门板在门的开合方向错开可实现关闭开口部。比如,这种装置可以用作各个门板都悬挂在导向部件上的上挂式拉门装置等。 

背景技术

作为一种多重拉引式拉门装置,二重拉引式拉门装置具有第1及第2的两个门板,以及沿开合方向引导这些门板的第1及第2的两个导向部件。通过向同一方向移动在门板厚度方向错排开并相邻配置的第1及第2门板,可以打开或关闭开口部,关闭开口部通过将这些门板向门的开合方向错开排列来实现。当该装置用作上挂式拉门装置时,各个门板悬挂于上述的两个导向部件上。 

现有的二重拉引式拉门装置中,如日本特开平11-6372中所述,第1导轨充当第1门板用的第1导向部件,第2导轨充当第2门板用的第2导向部件,两者均安装于对照于门板而言处于不动状态的上门框上。 

在该现有技术中,在第1门板和第2门板中,用来关闭开口部的那一个,即被叫作前门板的第2门板,在关闭开口部时位置比此时的第1门板距离闭合侧的门框为近,在打开开口部时该第2门板的位置又后退到和此时的第1门板相同或基本相同的地方,因此,对应于第 2门板的长距离开合移动量,用于引导第2门板开合方向的第2导轨的长度就需要比较长。但这样一来,拉门装置全体的构造变得复杂化了。 

本发明的目的是,提供一种多重拉引式拉门装置,可以缩短关闭开口部时用于导向成为门前侧的门板的导向部件的长度。 

发明内容

本发明的多重拉引式拉门装置,至少具有第1及第2的两个门板,以及沿开合方向引导上述门板的第1及第2导向部件;通过向同一方向移动在门板厚度方向上错排开并相邻配置的第1及第2门板,可以打开或关闭开口部,并且,通过使第2门板比第1门板更向关闭侧前进,可以由向开合方向错排开的所述第1及第2门板关闭开口部,其特征在于:用于上述第1门板的上述第1导向部件安装在相对于第1及第2门板而言为不动的不动部件上,用于上述第2门板的上述第2导向部件安装在上述第1门板上。 

通过该多重拉引式拉门装置,用在可比第1门板向闭合一侧前进而关闭开口部的第2门板上的第2导向部件,不是安装在相对于第1及第2门板而言静止的不动部件上,而是安装在由第1导向部件引导而移动的第1门板之上,因此该第2导向部件和第1门板一同沿着开合方向移动。因此,和第2导向部件安装于不动部件的情况相比,可以缩短开合方向上的第2导向部件的长度,从而可以降低用于第2导向部件的材料成本,并使得多重拉引式拉门装置整体构造简单化。 

此外,因为将第2导向部件安装于第1门板的外面,在配合安装第1门板到安装于不动部件上的第1导向部件之后,向第2导向部件配合安装第2门板的施工作业就变得简单易行了。 

本发明的多重拉引式拉门装置中,第1导向部件和第2导向部件既可以用来引导第1门板和第2门板的上部,也可以用来引导其下部,还可以用来引导其上下两部。也就是说,在第1导向部件和第2导向部件引导第1门板和第2门板的多种方式中,本发明可用作引导门板 上部的上部导向式多重拉引式拉门装置,可用作引导门板下部的下部导向式多重拉引式拉门装置,也可用作引导门板上下两部的上下两部导向方式的多重拉引式拉门装置。 

而且,本发明也可以用作第1及第2门板为悬挂在第1及第2导向部件上的上挂式门板的拉门装置。 

并且,当门板为上挂式门板时,该门板上挂的方式,既可以是导轨的方式,也可以是滑动轨道方式。所谓的导轨方式,是指门板以及对照于门板而言不动的不动部件两者之中,作为一方的部件的滚轮部件可自由转动地配合于作为另一方部件的导轨之上,通过滚轮相对于导轨的转动来实现门板移动的方式。所谓的滑动轨道方式,是指门板和对照于门板而言不动的不动部件两者之中,一方通过自身部件中的滑动轴承与另一方的滑动轨道部件相连接,通过滑动轴承和滑动轨道之间的滑动来使门板移动的方式。 

本发明中,第1导向部件和第2导向部件既可以配置在不同高度上,也可以配置在相同或者大略相同的高度位置上。 

后一种方式,可以使得多重拉引式拉门装置中配置第1导向部件和第2导向部件的部分的高度尺寸减小,最终实现多重拉引式拉门装置整体高度尺寸的缩减和紧凑。 

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